变速自行车速度很快的时候调成低速挡会不会伤害车子 变速自行车低速挡省力

变速山地车哪个档骑着最轻松 24速山地自2113行车的最佳变速档位组合1.正常情5261况下，前面牙盘的用2挡位。后面4102的飞轮用5，6，7(不要用最大挡位)。也就是说，大多数情况下，都是2–5，6，7变速档位的组合.这里的‘正常情况’指：起步，一般骑行，最高速度25-30的骑行。2.如果是上坡，后面档飞轮减档即可.视坡度大小，变为2–4，3，2，1的变速档位组合.坡度越大后飞轮档调得越低.3.如果是平坦公路，要提高速，那么就要先升后飞轮档.达到2–8的变速档位组合。这时速度一般可达30-35.要是更快的竞技活动，就再加前牙盘档位，到3–8的最高档位组合！速度达到最快，正常在踏频正常的情况下35-40速度都可以达到。这时若要减速，和加速的操作是相反的.应该先减前牙盘，到2–8挡位；再减后飞轮，到2–5，6，7挡位。4.前牙盘的1档，如果不是上山，正常都用不上.提倡2–5，6，7的常用变速档位组合，是有好处的。一是减轻飞轮的负担，我们都知道，不1653正当的操作会影响自行车传动系统的使用寿命，经常使用大输出比的组合，如2–8，3–8变速档位的组合，会使最小的飞轮和最大的牙盘加快磨损。到时候没玩多久你的飞轮就该换掉了.二是减少山地车起步时的阻力。能让你更快更轻松的起步。三是保护你的小腿。自行车怎么调挡才是最轻松的？ 一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，这时为前大后小，速度最快，反之最省力。前后变速器不要同时变，会对变速器不好，也不要停车后变速，要确保后轮转的时候再变速，否则也会伤变速器。前大后小最快，前小后大较省力，但蹬踏频率较高，时间一长也会很费力。正确的变速方法是：飞轮（就是后盘）在较大盘时起步，随着速度加快换入小盘，这样既省力起步又快。如果牙盘（就是前盘）是三片式，在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘，反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘，前盘在中间盘时后盘随意。平路时使用前大后小，如果前小后大会很累而且速度慢；上坡时使用前小后大，因为前大后小不仅会累，遇到陡坡会蹬不动，同时增加传动系统负担。一般情况下下坡要前大后小，便于控制速度；上坡时一般不要变速，应当在上坡前换入低速档（前小后大），由于不是shimano或Sram的中高档变速套件上坡时换挡容易损伤变速器。21速的山地车怎样搭配档位才省力 21速山地车使用2113中正确、省力的档位选择方法：1、前52611档（最小牙盘）配4102合后1、2、3档（塔轮最大的3个齿片）1653使用，适合爬坡、顶风、起步等低速路况。2、前2档（中间牙盘）配合后3、4、5档（塔轮中间的3个齿片）使用，适合平路等正常路况。3、前3档（中间牙盘）配合后5、6、7档（塔轮最小的3个齿片）使用，适合顺风、下坡等高速路况。拓展资料一、起源山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，1977年诞生于美国西岸的旧金山，两年后正式命名为“山地车”。二、特点1、山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。2、山地车，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，骑车者可以在各种路面环境上舒适的骑行。3、山地车因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能，很快成为都市青年追求的时尚。4、山地车各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器。变速自行车骑起来很累吗？ 变速自行车就像机车一样能“挂档”。根据齿轮大小，使用同样的力，变出不同的bai速度。齿轮越大，速度越慢。齿轮越小，速度越快。齿轮大，利于起步，这样省力，齿轮小，能提高速度。就像du开车一样，起步用2档（1档一般用于载物多的情况），zhi加上速度后再换3 4档。变速自行车骑的越远，越能试出来和普通自行车的区别。骑变速自行车最省力的方法有，不过就dao是太麻烦，一般人很少用。就是像开车一样，用大齿轮起步，‘速度起来’以内后换小齿轮。至于‘用更多的力加快车轮转动’是骑普通容自行车和变速自行车通用的道理。变速自行车只能让你在同样的蹬车速度下跑得更远。变速自行车速度很快的时候调成低速挡会不会伤害车子 不会，你会感到空踏

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