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【上海公安大调研】打“黑车”,治“占道”,除“痛点”

2020-07-27新闻8

近日,有市民反映轨交11号线马陆站周边存在电瓶车、残疾三轮车非法客运问题,上海市公安局嘉定分局收到该问题后高度重视,即刻至马陆站进行现场踏勘,通过大走访大调研,研究部署了具体治理措施,多措并举保障辖区道路交通安全有序。

01 加强执法整治

一是在前期日常管控的基础上,加大了马陆站点周边的警力投放,进一步加强交通秩序管控及执法整治力度,严查严处机动车违停、“五类车”等各类交通违法行为。7月14日以来,分局在马陆站及周边区域共查处机动车违停70余起,“五类车”违法190余起。

二是与交通执法部门开展多次联合行动,通过公密结合方式对“非法客运”车辆实施重点打击。7月14日以来,查扣从事“非法客运”机动车9辆。经过持续不断的执法治理,目前马陆站周边交通环境已明显好转,“五类车”及“非法客运”等现象得到了有效遏制。

02 合理安排勤务

在每日高峰时段,由各属地派出所设置3警3辅开展固守管理,在平峰时段安排3辆巡车不间断执法管理,勤务时间覆盖早上7时至夜间轨交停运。

在此基础上,落实交警支队每日安排1警1辅开展叠加整治,并在站点周边路口设置了早晚高峰岗位进行疏导管理,改善站点周边的交通秩序。

03 坚持“疏堵”结合

一是“疏”,通过整合周边停车资源,引导车辆有序停放。在马陆站周边增设了8块引导标牌,漆画了600米标线,引导市民充分利用马陆站周边现有机动车、非机动车停车资源,包括东西两侧的非机动车停车棚以及毗邻的吉嘉广场地下车库规范停放,避免车辆占道违停;在北侧的公交车站点增设了进出口指示标牌,引导市民乘坐公共交通。在该公交站点进出口漆画了网格线,方便公交车进出。目前相关引导标线和标志标牌均已落实到位。

二是“堵”,通过设置“人非”隔离设施,减少交通违法行为。分局协调区交发集团,正在崇文路东向西路段的两侧加装约390米的“人非”护栏。同时考虑到路段两侧横道线有一定距离,在路段中间增设了一组横道线,通过隔离护栏将行人和非机动车引导至该处横道线过街。通过增设人非隔离设施,在减少行人、非机动车乱穿马路的同时,压缩了沿线“五类车”非法客运的空间,对上街沿非机动车停放也起到了一定的规范作用。

值班编辑:乐凌浩

#黑车#违停事件#违法违规行为

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