起重机 串电阻 调速 起重的电机串联电阻的地方是什么

绕线式电机，运行时串电阻可以吗？ 电动机运行时电阻不切除，电动机的特性变软，电动机的转速较低，且负载变化时，速度变化较大，且在电阻上还有损耗。只有在反复短时工作情况时，可将电阻长期串在转子回路里。转矩只是启动时大，一旦启动完毕，电动机转矩就等于负载转矩。不是达不到电动机的功率，负载大，电动机的输出功率就大，负载小，电动机输出的功率就小，电流也是根据负载来的，负载大，电流就大，负载小，电流就小。桥式起重机中，升降机构的电动机有一段常串电阻，有何作用？ 电动机后面转子里面的三相转子是分开的，如果串在一起那电动机就没有档位。串联应该是在电阻器里面绕线式电机作为起重机械传动时为什么转子上串入的电阻三相不一样？ 绕线式电机作为 转子上串入的电阻在每一档各项电阻也不一样，故意为之电机的机械特性好些以下图是起重机转子串电阻起动原理图，，图2接的线，接成图1的方式行吗，？有什么后果 图2是起重机最常用的绕2113线转5261子三相异步电动机转子4102串电阻调速所串电阻是3相不平衡电1653阻，基本原理是起动时串入所有电阻以减小起动电流，起动后随着电阻的逐级切除电机转速逐步增快，所有电阻切除后电机达到额定转速。换成图1的方法不是不行，是不好。图1 把Q0公共接线去掉后，11C-2闭合后电机转子Z1与Z2间切除部分电阻阻值变小，但是Z1与Z3间，Z2与Z3间电阻减小不明显，也就是电机加速不明显，等到12C-1闭合时电阻全部切除电机突然加速到额定转速对电机和减速机等各部件冲击很大，造成加速不平稳，而且电流冲击大12C-1触点损坏的快。我是这么理解的，希望能帮到你。

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