开着大皮卡，带着一杆猎枪，驰骋在西部的旷野上……这个场景，经常出现在美剧甚至好莱坞电影中，尤其是对于喜欢好莱坞公路片的朋友们来说，这堪称是人生梦想。
然而，在国内，这种事也只有在梦里才会有。因为无论皮卡还是猎枪，一般人在国内很难拥有。
所幸，最近一段时间，国内对皮卡的限制，开始渐渐放宽。7月初，上海宣布允许新购皮卡直接登记沪C号牌，可自由在上海地区外环外道路通行。这也使得上海成为继重庆之后又一个放宽皮卡管理的直辖市。
既然皮卡在上海市场逐步放宽，那么产业方面肯定会有相应的动作。而在本次成都车展，上汽大通MAXUS，就带来了一款非常有震撼力的皮卡概念车——"NEW"。
Part.1
在成都车展全球首发的NEW皮卡概念车，是上汽大通MAXUS将旗下皮卡家族系列的新一代设计语言和产品理念巧妙融合，倾力打造的一款具有超前理念的皮卡概念车。
名字里的这个"NEW"，并非"全新"这么简单，据介绍，"NEW"皮卡里的"N"即"Novel"，酷创；"E"即"Explosive"，燃爆；"W"即"Wild"，野性。由此看来，这不只是一台只知拉货干活的工具车，而是一台多用途皮卡，将成为你探索乐趣生活的"最佳拍档"。
从外观上看，上汽NEW皮卡概念车身材魁梧，相当有力量感，按官方的话说，"把跨次元美学与LED的光影流光层叠穿插"，兼具"科技感与未来感"。
上汽NEW皮卡的座椅运用4座的布局方式，座椅面料采用符合最严苛环保要求的医用级功能性纳米银离子抗菌设计，适合全天候与多场景使用。
作为皮卡，动力性与通过性，相信是消费者最关心的部分。
上汽NEW皮卡概念车可搭载纯电、混动、燃料电池等多种新能源动力选择，除此以外，经典的柴油动力也不可或缺。经过全新调校的"上汽π"Bi-Turbo双涡轮增压柴油发动机，峰值扭矩超过510Nm，集超强动力、超优的燃油经济性于一身，并拥有同级最强的爬坡、脱困及拖拽能力。
另外，上汽NEW皮卡概念车搭载了革新的All-Terrain全地形系统，能够提供雪地、泥地、沙地、岩石等多种智能四驱模式，可轻松应对各种路况。
Part.2
当然，上汽大通MAXUS此次来成都，也绝不仅仅是为了秀自己的皮卡概念车的。作为"MPV专家"，上汽大通MAXUS在成都车展上上市了两款重磅MPV车型。其中，2021款上汽大通MAXUSG50全系车型售价区间为8.68-15.811万元；上汽大通MAXUSG20特别版车型售价为23.98万元。
2021款上汽大通MAXUSG50外观设计上还是延续了老款车型的设计理念，车头上搭配有大尺寸进气格栅，并用亮黑色材质进行搭配。在车头两侧，采用的是造型硕大的头灯，内部还用LED光源进行点缀，看起来有着不错的辨识度和视觉效果。
动力上，2021款上汽大通MAXUSG50搭载的是1.3T以及1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。
G20是此前上汽大通MAXUS的主销车型之一，市场对其也相当熟悉。此番，上汽MAXUSG20特别版车型，外观上没有特别大的变化，配置做了大幅升级，搭配有博世ESP9.3电子车身稳定系统、全景影像、TPM胎压监测等，同时还搭载了上汽阿里斑马智行互联系统。
动力方面，上汽MAXUSG20特别版最大的变化是增加了柴油版车型。根据此前的申报信息，这款车搭载满足国六排放标准的2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率120kW，工信部油耗申报值为7.8L，燃油经济性方面表现优于汽油版车型。
