关注昨天微博热搜的朋友们应该知道，7月27日晚，恒大健康产业集团发布公告，称由于目前新能源汽车已经成为本集团的主要业务，故将公司名称正式更名为"中国恒大新能源汽车集团有限公司"，简称为"恒大汽车"。
与此同时，当我们关注当日股票走向的情况时，发现恒大健康的股价已经增长到了27.95元/股，总市值高达2414.9亿元，尤其是总市值相比今年3月份最低的407.8亿元，相当于暴涨了2007.1亿元。就单说股价上涨和市值激增，就已经说明了消费者们对于恒大的支持和信任。
多年时间，恒大汽车通过各种方式为新能源汽车寻找未来，如今终于找到了。据悉，恒大汽车在新能源动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售和智慧充电等方面，形成了一个比较完善的新能源汽车产业链。拥有这些核心技术的目标，就是力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
当然了，这些强有力的技术资本和市值资金资本也是恒大汽车能够竞争特斯拉的坚实实力基础，尤其是这次恒大健康正式更名为恒大汽车，可以理解为是向特斯拉下达的"战书"。
来源于美国的新能源汽车品牌特斯拉，虽然已经在中国市场扎根，首款国产车型Model 3也国产上市，而且纵观特斯拉的整个阵营，也不过只有3款车型主攻乘用车市场。那么我们反观恒大汽车呢，目前正在同步研发的车型多达14款，应该是涵盖了多个领域的不同等级车型。
除此之外，特斯拉的产能一直是一个大问题，尤其是在疫情期间，关厂停产停售，产销量方面均受到了一定的限制。恒大汽车就完全不一样了，根据最新的规划，每一个基地的首期产能为10万辆/年，2-3年时间的规划总产能则为100万辆/年，甚至10-15年之后，总产能规模要达到500万辆/年。
在世界顶级超跑科尼赛克、动力总成巨头德国hofer以及工程技术龙头德国BENTELER和FEV集团等的强强联手之下，去年8月份恒驰品牌正式发布，并且旗下的首款量产车型恒驰1的新车专利图也已经被曝光了。
按照恒大汽车的计划，恒驰1或将于今年下半年正式和大家见面，并且在今年年内正式上市销售，不仅如此，恒驰全系列产品也计划将会在2021年陆续全面量产。
写在最后：
从目前来看，恒大汽车想要超越特斯拉也是分分钟的事情，所以特斯拉也嚣张不了多久了，我们就期待一下吧。
