水平轴风力机桨距角功率调节研究 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：龙源期刊网摘要：文章介绍了桨2113距角和叶尖速比对5261风能利用系数的影响，分4102析了水平轴风力机定1653桨距角失速功率调节和变桨距角功率调节控制技术原理，通过实例提出了最大功率系数与最佳叶尖速比的选取方法，验证了某风机在稳定工况下变桨距角功率调节控制原理。关键词：风能利用系数；叶尖速；桨距角；功率调节1前言由于风具有随机性和不稳定性，为了保证风机能够将随机的风能转化成稳定输出的电能，需要对风机进行功率调节。在实际运行过程中，风扫过叶轮并不能将所有的风能都转化为机械能，当风机在欠功率下运行时，研发人员希望能够最大限度地利用风能；反之，当风速超过额定风速后，如果不采取相应措施，风机输出功率将会超过额定功率，必须采取相应的卸载措施，以保证风机能够在稳定的额定功率状态下运行，这样可以有效地避免因载荷过大从而使机组受到破坏的危险。2风能利用系数风轮系统将来流风的风能转化为其旋转的机械能，由发电机将旋转的机械能转化成电能。事实上，风力机不可能全部吸收风轮扫掠面的所有风能，故引入了风能利用系数
风能利用系数是定值吗？厂家给的公式P=V3（风速）×1/2 ×0.4× ρ(空气密度) ×πR2 （风机叶片半径）.看起来CP在任何风速下都等于0.
风力发电机中桨距角是怎样定义的？ 桨距角（Pitch Angle）也称节距角，出自航空的螺旋桨，顾名思义，就是桨叶距离上的夹角，主要原因是为了找一个参考平面，而这个平面又很容易被区分，所以找到了桨叶最顶端的截面。风机上的桨距角指的是叶片顶端翼型弦线与旋转平面的夹角。风力机采用变桨距控制，通过调整叶片迎风角度，来进行功率调整的方式，桨距角β是指风机叶片与风轮平面夹角。扩展资料：一、调节目的（1）启动，获得比较大的启动扭矩，来使叶轮克服驱动系统的空载阻力矩。（2）限制功率输出，在额定风速后，使功率平稳，保护机械和电路系统，同时可以降低载荷。（3）刹车，提供很大的气动阻力，使叶轮的转速快速降低，避免机械刹车造成的惯性力太大而造成的伤害。二、与风能利用系数关系a)保持λ一定，只改变桨距角β时，易知在桨距角β=0°时，CP值最大。随着桨距角β逐渐增大，风能利用系数Cp会明显地减小。b)保持桨距角β不变，只改变叶尖速比λ值时，从图中可以看出对某一桨距角角度，风能利用系数的最大值CPmax是唯一的。风力发电机组在起动前，桨叶处于顺桨状态，桨距角为90°在风速大于切入风速时，桨叶向0°，方向转过一定角度，使桨叶产生攻角，叶轮开始进入工作状态。参考资料来源。
