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火花塞负电极烧蚀 如何简单地根据火花塞烧蚀状况判断故障原因?

2021-04-27知识0

为什么火花塞会烧成白色的 是因为油气混合比例气2113体混合偏多,烧成5261白色没有颗粒状附着物那4102是正常的。拆下火花塞观察,如1653为赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常;如为渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;如为烟熏之黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;如顶端与电极间有沉积物,当为油性沉积物时,说明气缸窜机油与火花塞无关,当为黑色沉积物时,说明火花塞积碳而旁路,当为灰色沉积物时,则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火;若严重烧蚀,如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化,表明火花塞损坏。火花塞的类型大体上有如下几种:准型火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。电极型火花塞:其电极很细,特点是火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热范围较宽,能满足多种用途。座型火花塞:其壳体和旋入螺纹制成锥形,因此不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。

火花塞电极烧蚀的原因 火花塞电极的烧蚀有两种:1、电极变圆且绝缘体结有疤痕:说明汽油质量差或火花塞热值过高 2、电极熔化且绝缘体呈白色:说明燃烧室内的温度过高不管是何种原因,发现火花塞电极被烧蚀,要及时更换火花塞。目前市场上做工比较好的火花塞还是蛮多的,据我所知,极燃铱金火花塞就不错。

汽车火花塞烧蚀的现象及原因有哪些?汽车火花塞烧蚀的现象及原因有这些:1)电极熔化且绝缘体呈白色。此现象表明燃烧室温度过高,其原因可能是燃烧室内积碳过多,也可?

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