船舶主配电板的绝缘表怎么看指针上的数值 指针往下走是趋近∞，说明船舶绝缘效果好；如果表针往上走趋近于零，说明船舶有接地故障。一般数值大于2兆欧
第三方检测机构的检验报告法律规定了具有哪些法律效力？ 第三方检测机构又称公正检2113验5261，指两个相互联系的主体之外的某个客体，我们把4102它叫1653作第三方。第三方可以是和两个主体有联系，也可以是独立于两个主体之外，是由处于买卖利益之外的第三方（如专职监督检验机构），以公正、权威的非当事人身份，根据有关法律、标准或合同所进行的商品检验活动。国家目前正在推行强制性的\"计量认证\"、\"审查认可\"和实验室自愿参加的\"实验室认可\"等制度，来保证检测机构为社会提供服务的公正性、科学性和权威性，这些认证都是以国家《计量法》、《标准化法》及《质量法》等法律为依据。凡是经过国家计量行政部门计量认证的检测机构，国家将授予\"CMA\"计量认证标志，此标志可加盖在检测报告的左上角。（检测报告无CMA章无效）《中华人民共和国计量法》中规定：为社会提供公证数据的产品质量检验机构，必须经省级以上人民政府计量行政部门对其计量检定、测试能力和可靠性考核合格，这种考核称为计量认证。计量认证是我国通过计量立法，对为社会出具公证数据的检验机构（实验室）进行强制考核的一种手段，也可以说是具有中国特点的政府对实验室的强制认可。经计量认证合格的产品质量检验机构所提供的数据，用于贸易出证、产品。
船舶应急发电机在试验自动启动合闸供电时，合不了闸，怎么回事？ 在机舱主配电板2113设应急发电机的运5261行指示。至于应急发电机的具4102体工作原理和线路因1653厂家不同而有所不同；起动至少要有两种能源，之后延时自动停机.5%，为了防止柴油溢出危害上建区的安全，但柴油机滑油低压和冷却水高温只报警不停机.而当主发电机恢复正常起动后，应急发电机的ACB合闸，应急配电板感应电压信号使应急发电机ACB分闸，因而到应急配电板没电，有应急发电机与发电机一样有超速停机，应急配电板欠压继电器动作，而主发电机是可以优先脱扣和分闸的，请参照实际厂家的线路图，而主发电机根据缸径的不同最多可以是三次，还要配专用的起动电池和充放电板，还常常设高高位报警，通常是电动和液压或弹簧的手动起动，最多不超过两次，柴油柜设高位报警；应急发电机通常要求一次能带上所有应急负载.应急发电机组的工作和控制原理与主发电机相似，发电机起动，建立起电压后；有些船级社要求应急发电机过载时不能分闸只能报警。如报警方面；应急发电机的静态调整率为3%，给各应急回路供电；为保证船舶正常工作状态下在机舱能监测到应急发电机的状态，主发电机ACB自动或手动合闸；因为通常是电动起动；燃烧用柴油（为了节约成本，主发电机常常用重柴油），而主发电。
