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前言：很多人都知道大众车的保值率很高，而且价格不贵，部分大众车的外观设计还很霸气，比如大众昂昂这款车，但大众车的减配也是国人有目共睹的。
最近，在国内一街头又有大众车出事故，这次是一台“减配”的大众途昂，左侧支撑臂变形，轮毂断裂。
据悉，该款大众是一辆2020款的大众途昂 四驱舒适版，国内指导价为31.99万，经销商报价29.99万，落地33万上下，定位中大型SUV，2019年09月份上市，车身搭载220匹马力的L4引擎，最大扭矩为350牛米，最大功率162kw，百公里加速8.3秒，动力够用。
这款大众途昂车长达到了5039mm，车宽1989mm，车高1773mm，车内可容纳7人，车辆实用性颇高，而且车内配四驱系统，提升车辆通过性。
这样一台大众途昂出事故，看到车损那一刻，才知这台车减配有多严重。
原来，事故发生之后，途昂的左侧支撑臂变形，两个前轮均有损坏，轮毂还有断裂的现象，意味着这场事故很严重，同时也证实了这款车存在一定的减配，毕竟能让轮毂断裂的事故，那说明事故非常严重，但车头情况并未真正凸显事故的严重性，所以这说明轮毂的材质太差。
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