近几年纯电微型车的市场份额（新能源乘用车市场）下滑了很多，已经从巅峰时期的超70%跌至今年上半年的16%。这其实不难理解，很多车企前些年做纯电微型车的目的都不纯，通过“左手倒右手”的方式将纯电微型车的市场份额推至了高位，但随着补贴的退坡、补贴门槛的提高，其销量和市场份额下滑就是情理之中的事情了。
不过，从另一方面来看，这也推动了“良币驱逐劣币”，市场中出现了越来越多的精品纯电微型车，而欧拉白猫无疑就是其中之一。7月15日，欧拉白猫正式上市，推出NEDC综合工况360km和401km两种续航版本，补贴后售价区间为7.58万-8.88万元。
车如其名，从造型设计来看，欧拉白猫的确很像是一只萌哒哒的小喵咪。整车的设计风格相当柔和，大灯、充电口、后视镜等矩形元素都采用了圆角设计，营造出了呆萌的视觉观感。最引人注目的是前脸造型，椭圆形前杠呼吸式散热孔以及长圆形前大灯，形成了一张“萌猫”脸；侧面采用了“四轮四角”的设计理念，配上圆润饱满的车身曲面，进一步强化了整车的萌态；车尾延续了“上窄下宽”的风格，与车头相互呼应。
来到车内，整个内饰分为上中下三个层次，23英寸一体连屏是当下最流行的设计元素，集成了绝大多数的配置功能，视觉效果简约的同时也彰显了科技感。下方区域采用了浅灰色涂装，与黑色中控台形成了撞色风格，年轻时尚。当然，欧拉白猫还提供了另外7种内饰配色供消费者选择，能够满足当下年轻消费者的个性化需求。
配置方面，欧拉
白猫(参数|图片)配备了智能家居互联系统、车机互联系统、科大讯飞云端语音识别系统等科技配置，以及主驾驶座6向调节、副驾驶4向调节功能、手机无线充电等人性化配置，日常用车的便利度较高。
值得一提的是，欧拉白猫的车内空间表现相当优秀。虽然其车身尺寸十分小巧，为3625×1660×1530mm，但轴距却达到了2490mm，原因在于上文提到的“四轮四角”的设计风格，实现了最大化的空间利用率。从实际表现来看，身高175cm的成年人坐在后排，腿部空间超过了两拳，头部空间也有接近一拳的富余，甚至比一些紧凑型轿车的空间表现还要出色。这已经不能说是越级了，而是越了两级，实用性毋庸置疑！
动力及续航方面，得益于ME专属纯电平台，欧拉白猫具有高度集成、高效节能、动力强悍、智能化、稳健可靠等特点。它提供了高低功率两个版本的车型，其中，低功率车型搭载了一台最大功率为35kW，峰值扭矩为125N·m的电机，电池容量为34kWh，NEDC续航里程为360km；高功率车型的电机最大功率为45kW，峰值扭矩130N·m，电池容量为38kWh，续航里程也提升至了401km。
此外，在快充的情况之下，高功率车型只需要45分钟，电量就可以从5%充至80%；如果是6.6kW充电机的慢充，将电量充满则需要5.5小时。
总的来看，欧拉白猫有着超高的颜值、丰富的配置、宽裕的空间和较长的续航里程，综合产品力十分出色。特别是在空间和续航方面，同级车型里几乎没有可以与之相媲美的产品。也就是说，欧拉白猫已经拉开了和竞品的差距，未来的市场表现想必也会给我们带来惊喜。
