对于六十年代、七十年代生的人，甚至是五十年代，大家对菲亚特126P，我们所说的"大头鞋"，一定都印象深刻，它曾是无数人最最原始的汽车梦，江湖地位比现今的smart要厉害多了。
它是一款较早在我们国内大面积普及的经济型小车，如果说它是我们的家轿先驱和启蒙者也不算为过，记得当年的价格是大几千吧，便宜的售价使它迅速成为中国出租车市场的主流车型。
126在国外同样受到巨大的欢迎，说明世界人民在那时经济上也都不是很宽裕。其实菲亚特126的诞生背景来源于众所周知的石油危机，菲亚特126做为126P的原型车于1972年面世，经济实用的126一经推出便立刻得到了市场的垂青。
126P与126的区别在于，波兰于1973年引进了FIAT126的生产，其在126后面加注了字母P，意为波兰(Poland)生产；它采用了后置引擎，想必许多人都会记得，在炎热的夏天开启着后引擎盖奔驰在路上的126P的身影吧。
从表台上可以看出，这是一台早期版本的车型，整体内饰及其的简约，但保存良好，而且该有的功能一应俱全。
虽然小，但它却拥有着四个座位，想着儿时穿着笨拙的棉衣在冬季往大头鞋后座翻挤的场景，不禁唏嘘，现代的轿车已造的越来越好了，但坐车的那种美好感觉你却越来越找不到了。
没有中网的126P就像是一个戴着口罩的小精灵，方形的两个呆萌大灯炯炯有神，在各种套娃儿设计横行的今天，它的前脸是那么的个性鲜明。
它的车身尺寸为：长3129mm、宽1377mm、高1335mm，比我们后来的奥拓还要小上一些。
这台车的内饰则稍显现代了一些......
走过历史的菲亚特126P早已消逝在了现今的都市街头，或许对年轻一点的车友来说，126P会显得那么陌生，真心希望菲亚特126P能和那时的波罗乃兹、拉达、达切亚、伏尔加、斯柯达、莫斯科人等等品牌的汽车一起，不要在我们的视线中消亡殆尽。
