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曾经被国人捧红,就加价到70万,如今跌至27万,却卖不动

2020-09-04新闻1

我们都知道豪车是富人的玩具,但是还有一种车是富豪当中的富豪,那就是对越野感兴趣的富豪,为什么说是富豪中的富豪呢?那是因为,越野车几乎就是烧钱,但是在中国市场,从来不缺这样的富豪。所以说,越野车在中国还是很受欢迎的。在我们中国最出名的越野车不是牧马人,而是我们一直说的路虎。而我们今天就要说的也是路虎,到底怎么一回事我们一起看看。

这款车就是我们路虎旗下的——揽胜极光。这款豪华越野SUV,当年也是靠着十足的竞争力一度被土豪捧红,甚至70多万的售价还要加价提车,这足以见得这车当时的火爆程度。但随着豪车市场的不断变迁,这车的竞争力也是日益下滑,如今跌破27万,卖不动

我们都知道这款车进入中国的时候,可是吸光了眼球,也是我们当时说的暴发富专用车,但是现在SUV市场已经随地而生。再也不复往日盛况。虽然说是市场占据了,但是还是因为路虎本身的各种故障,造成我们现在的一蹶不振。要说档次,但是我们不得不说,路虎完胜奥迪。我们看下表现如何:

外观方面,揽胜极光这车还是十分霸气、硬朗感十足的,可以说档次感完全不输奥迪Q5,前脸简洁有力,网格状熏黑格栅搭配犀利十足的LED大灯,整个前脸呈现出十足的霸气感。内饰这一点也是与外观相呼应。全黑配色也是流行元素,稳重中带几分时尚气息,简洁的中控台用料还是比较讲究的,软性材质大量的使用,也是档次感的最好体现。配置更是齐全,基本主流配置都有所体现

路虎揽胜极光虽然定位中型SUV,其“三围”是4370mm/1900mm/1635mm,轴距只有2660mm。从车身尺寸上看接近紧凑型SUV的水平。同级别的奥迪Q5、奔驰GLC轴距都超过了2800mm,而且车身长度也基本在4米6以上。

动力方面,揽胜极光依旧搭载功率不同的2.0T发动机,功率分别为147千瓦、176千瓦,相匹配的则是9AT变速箱,并且该车还配备了全时四驱系统,现在我们都知道,越野性能的确是好,但是现在是在城市里驾驶。所以,消费者更愿意选择既有品牌又实用的SUV。#揽胜极光#Q5#揽胜收藏

外观方面,揽胜极光这车还是十分霸气、硬朗感十足的,可以说档次感完全不输奥迪Q5,前脸简洁有力,网格状熏黑格栅搭配犀利十足的LED大灯,整个前脸呈现出十足的霸气感。内饰这一点也是与外观相呼应。全黑配色也是流行元素,稳重中带几分时尚气息,简洁的中控台用料还是比较讲究的,软性材质大量的使用,也是档次感的最好体现。配置更是齐全,基本主流配置都有所体现

路虎揽胜极光虽然定位中型SUV,其“三围”是4370mm/1900mm/1635mm,轴距只有2660mm。从车身尺寸上看接近紧凑型SUV的水平。同级别的奥迪Q5、奔驰GLC轴距都超过了2800mm,而且车身长度也基本在4米6以上。

动力方面,揽胜极光依旧搭载功率不同的2.0T发动机,功率分别为147千瓦、176千瓦,相匹配的则是9AT变速箱,并且该车还配备了全时四驱系统,现在我们都知道,越野性能的确是好,但是现在是在城市里驾驶。所以,消费者更愿意选择既有品牌又实用的SUV。

#中型SUV#51-70万#路虎

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