宝马3系以驾驶体验出众而著称，在中型车市场有着重要的地位，受到了很多消费者的喜爱，2020年1月到7月，累计销售81568台，在中级车市场排名第4，在奔驰C级和奥迪A4L之间。
对于很多准备换车或者买新车的朋友，汽车的使用费用是一个绕不开的话题，今天我们就来算一下，养一台宝马3系，一年需要花多少钱，让您心里有底，买车不困惑。
宝马3系
宝马深知多生孩子好打架的道理，2020款竟然有3种排量和10个车型，2020款和2020改装，每款5个，发动机功率有三种，115KW、135KW和190KW。市场上卖得比较多的是宝马325，今天我们就以2020款 改款 325Li 首发版为标准，计算宝马3系的使用成本，各车型的保养使用费用差不多，只是车价不同带来一些折旧差异。
2020款 改款 325Li 首发版，市场指导价32.39万元，2.0T排量，发动机最大功率135KW，目前终端有2.5万左右的优惠，裸车价28.9万元，但是这个优惠，是有代价的，会有1万元左右的强制装潢，都是一些成本非常低的配件，相当于多卖1万元。
325LI首发落地在347701元，一般都是在34-35这个区间。咱们国家，一台汽车的使用寿命，也就是4-5年，车管所登记的车辆也就是这个车龄，具体是什么原因引起的我们这里就不讨论了。基本上开了4-5年就换车了，所以我们以使用5年后再次销售出去为标准，计算一台车的折旧费用，5年后卖出，保养得好的话，大概在19万左右，新车裸价加上装潢，购置税上牌费，总共336351元，产生了146351万元的折旧，平均每年29270元。
除了折旧，最大的一笔支出可能是燃油费，按一年行驶2万公里计算，在油耗软件查得该车综合油耗在8.6左右，以北京目前95号汽油6.12元每升为标准，需要燃油1720升，燃油费用10526元。
过路费
按20%的路段为高速公路，4000公里计算，高速过路费在2000元，具体可根据各自情况作调整。
保险按未出险为标准，商业险前5年为10000，8500，7000，6000，6000，平均每年7500元。交强险前5年为950，855，760，665，665，平均每年779元，商业险和交强险每年总的费用为8279元。
汽车零整比
宝马3系的保养成本，可以通过中国保险行业协会的《汽车零整比体系》来反映，里面有一个保养指数，指的是在厂家的指导下进行保养，每行驶100公里所需要的费用，包括人工和材料（皮带、机油、机滤、空滤、冷却液、火花塞、变速箱油、制动液、碳罐、钥匙电池等），经过查询，宝马3系的保养指数为19.09，也就是说行驶一百公里，保养成本19.09元，一万公里的保养成本为1909元，一年行驶2万公里，保养成本3818，这是全程在4S店进行保养，所有的费用，前期的和后期的，前期机油机滤，后期皮带变速箱油刹车油都在里面。
停车费
除了保养费用，还有停车费，洗车费，停车费按300元一个月的标准计算，一年3600元，洗车按一个月洗两次，一次30元计算，一年720元，这两块的费用一年为4320元，具体费用每个地区都不一样，经济发达的城市，费用更高，比如北京，一年月停车费可能接近1000元，您可以根据自己的实际情况做调整。
前5年汽车基本不会发生机械故障，除非发生交通事故，咱们这里就不算维修费了，宝马3系的零整比是559%，也就是说全车的零件加起来，可以买5台半的车，配件是很贵的，开车尽量小心。
电瓶
5年行驶10万公里，中间需要换一次电瓶，一次轮胎，一次刹车，电瓶带启停的2500元左右，轮胎225/45 R18的规格，为缺气保用胎，某保养平台4只4200元包安装。刹车片四个轮在2200元左右（保养平台泰明顿刹车片）。三项加起来8900元，除电瓶外，轮胎和刹车片在外面更换就行，平均每年1780元。
交警汽车违章行为
开车过程中不免有一点违章，按一年2次违章计算，每次200元，一年400元，具体根据您自身情况作调整。
由于前6年免检，所以没有上线检测费用，我们就不计算了。
购买一台宝马2020款 改款 325Li 首发版，每年行驶2万公里，5年后卖出，卖出价为19万元，每年费用如下：
1、折旧29270元。
2、燃油10526元。
3、保险8279元。
4、保养费用3818元。
5、停车费、洗车费4320元。
6、高速过路费2000元。
7、更换轮胎、刹车片、电瓶费用1780元
8、车船税400元。
9、违章费用400元。
9项费用，总计60793元，如果除去折旧，31523元，算折旧在内，行驶2万公里，每公里3.04元，如果不算折旧，每公里1.58元。在每公里的3.04元的成本中，燃油和过路费只占了0.63元，占的比例只有20.6%，所以开宝马3系，跑得多和跑得少，总的成本相差不大，这就是中高级汽车的特点，和A级车不一样，A级车跑得多，会大幅度降低每公里的使用成本。
如果想降低使用成本，可在3年/10万公里的质保期结束后，到外面进行保养。
2020款 改款 325Li 首发版，使用5年后卖出，一年行驶2万公里，全程在4S店进行保养，每年的成本在60793元，平均每个月5066元，购车的朋友可以自己的实际情况，对每一项的费用做一些调整，比如跑得少就减燃油和过路费，减少保养费用，随便当地的情况调整停车费用和洗车费用等等，最后得到自己的使用成本预测，从而为购车做参考，谢谢大家。
提示：现在网上有很多5毛党，发个文说宝马3系一个月使用成本一两千，然后月薪五六千就能养得起之类，我就按你开10年计算，33万的车，10年后卖得好8万左右，有25万的折旧，一年折旧就得2.5万，难道这个买车的钱是从天上掉下来的么，还有保险呢，难道只买950元的交强险么，就算停在那里一动不动，一年也得2.6万的花销。
吸引低收入人群买车，可以理解，但是要有底线，要有道德！
1挡汽车，是由4S店技师和成本核算会计共同打造的汽车频道，为大家提供经济又实用的汽车知识，喜欢的朋友可以点赞、关注、评论和转发，
