当地时间9月5日上午8时，由中铁大桥局承建的马来西亚砂捞越州婆罗洲大道升级改造项目重点工程之一——跨拉让江特大桥正式建成通车。
跨拉让江特大桥全长1194米，桥面宽12.9米，为现浇混凝土箱梁结构，其中主跨为5跨连续钢构桥，跨越马来西亚最长的河流拉让江，两侧引桥为顶推混凝土连续梁桥。作为本标段线路中最长的桥梁，拉让江特大桥的建成通车，将会有效缓解现有交通压力，大大缩短从沙巴州到砂拉越州的往返时间，对拉动自然资源丰富的砂捞越州经济具有重要意义。
拉让江特大桥在疫情后的建成通车，大大激励了项目全体参建人员的劳动干劲，必将更早更快地实现项目剩余桥梁的建成交付，成为海外精品工程名片，为企业开拓海外市场踏出坚实一步。
据悉，马来西亚砂捞越州婆罗洲大道升级改造工程是连接砂捞越州与沙巴州的公路升级改造工程，线路全长约550公里，全线共划分为11个标段，每个标段从50公里到70公里不等。项目总投资预计约为160亿林吉特（256亿人民币），是迄今为止东马境内规模最大的基建项目。中铁大桥局承建了第七标段中的四座桥梁，分别是拉让江特大桥、乌也大桥、诗巫立交和芦楼立交。
截至现在，诗巫立交和芦楼立交均已完成主体施工，待附属工程结束也将通车，乌也大桥已开始横隔梁及桥面系施工工作。
