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嫌A级车小,B级车太大,定位于A+级车的大众速腾或是良选
手握十五万元,想入手一台合资家轿,可选择的车型并不少,诸如日系主流产品卡罗拉、雷凌,德系主流产品朗逸、宝来等车型均符合条件,甚至可以选择优惠力度较大的雪佛兰迈锐宝XL和别克君威。卡罗拉、朗逸等车型作为A级车,尺寸较小;而迈锐宝XL和别克君威...
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900万销量成就达成,还有什么能阻挡奇瑞进军一线车企?
卖出900万台车,奇瑞走了21年,今天的奇瑞已经不是曾经那个靠着奇瑞QQ占领市场的车企了。2020年的爆发,让不少消费者看到奇瑞不仅是技术实力的强大,在外观设计和营销路线上都有着长足进步。随着艾瑞泽5PLUS的上线,相信在不远的未来将很快突...
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嫌A级车小,B级车太大,定位于A+级车的大众速腾或是良选
手握十五万元,想入手一台合资家轿,可选择的车型并不少,诸如日系主流产品卡罗拉、雷凌,德系主流产品朗逸、宝来等车型均符合条件,甚至可以选择优惠力度较大的雪佛兰迈锐宝XL和别克君威。卡罗拉、朗逸等车型作为A级车,尺寸较小;而迈锐宝XL和别克君威...
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900万销量成就达成,还有什么能阻挡奇瑞进军一线车企?
卖出900万台车,奇瑞走了21年,今天的奇瑞已经不是曾经那个靠着奇瑞QQ占领市场的车企了。2020年的爆发,让不少消费者看到奇瑞不仅是技术实力的强大,在外观设计和营销路线上都有着长足进步。随着艾瑞泽5PLUS的上线,相信在不远的未来将很快突...
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卖出900万台车,奇瑞走了21年,今天的奇瑞已经不是曾经那个靠着奇瑞QQ占领市场的车企了。2020年的爆发,让不少消费者看到奇瑞不仅是技术实力的强大,在外观设计和营销路线上都有着长足进步。随着艾瑞泽5PLUS的上线,相信在不远的未来将很快突...
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嫌A级车小,B级车太大,定位于A+级车的大众速腾或是良选
手握十五万元,想入手一台合资家轿,可选择的车型并不少,诸如日系主流产品卡罗拉、雷凌,德系主流产品朗逸、宝来等车型均符合条件,甚至可以选择优惠力度较大的雪佛兰迈锐宝XL和别克君威。卡罗拉、朗逸等车型作为A级车,尺寸较小;而迈锐宝XL和别克君威...
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2020年投诉最多的5款轿车,全部都是合资,丰田也在榜单
马上就到年尾了,每个行业都会做出一年的总结,看看这一年的发展如何。就拿汽车行业来说,每隔一段时间就会出现一些榜单,比如销量排行榜和被投诉车辆排行榜。今天我们就来说说2020年被消费者投诉最多的5款轿车(数据截止日期为12月26日),大家看看...
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把握“年轻”主旋律 2020名爵品牌不断升温
2020年名爵品牌的表现有目共睹,从第三代名爵6开始,名爵品牌开启了新一轮的产品更新,名爵5、领航等车型相继推出,而这些车型均有一个共同点,便是主打年轻运动。2020年坚持运动的名爵找寻到了方向,获得了不少年轻消费者认可,最直观的变化便是销...
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一个月的总销量才8台,难道这款车真的是日落西山了吗?
伴随着汽车工业的快速发展。我国曾经的经典车型也是随着时代的变化而改变。比如国产的捷达,桑塔纳,铃木,红旗,一汽等在经历了将近20多年发展,依然在我国汽车市场中保持着稳定的销售量,而有一些汽车像夏利,奥托都已经早早的停产了。其中,其中标志性的...
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2020年,这些汽车品牌挂上了新LOGO︱盘点
近两年来,汽车行业升级是大趋势,各汽车品牌争相发布新LOGO,完成品牌形象年轻化重塑。去年,大众、日产、宝马等合资品牌,同时自主品牌也兴起了换标热。上汽荣威、五菱汽车、长安汽车等都进行了形象升级,还有两个全新的汽车品牌岚图和恒驰。上汽荣威R...