高速公路服务区休息过夜，会有超时费吗？ 您好，感谢邀请：在高速公路服务区里睡觉和收超时费并没有直接关系，但是有个别驾驶员在服务区休息了一天后继续上路，到了收费站，收费员竟然要收取超时费，感到很纳闷，下面筱莱就为您详细解释一下高速公路超时费是怎么一回事吧：首先，高速超时费是指车辆在高速公路 网内超过24小时，路段内(同一条高速线路)超过12小时，均要缴纳“超时费”，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。二、在中国的高速公路上确实有限时的概念，高速出入口之间里程除以最低限速(60公里/小时)为计算标准，这项规定主要是提高高速公路的使用效率，打击偷逃通行费行为。为偷逃高速通行费，一度出现过驾驶员暗地里换卡的情况：相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、更换假车牌，偷逃高速公路通行费。三、依据是：2004年国务院颁布的《收费公路管理条例》第三十三条规定：收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。对此，大多数省份也都在收费公路管理文件中做了类似规定，以打击偷逃通行费。对调换通行凭证、使用伪造通行凭证、冲卡以及无法识别驶入站或者在高速公路同一收费站进出的。
高速超时费怎么算 车辆在高速公路网内的行2113车时间超过24小时，同一条5261高速公路上行车时4102间超过12小时，按1653照最低时速60KM／H计算超出一小时40元。车辆下高速到出口刷卡，系统会自动计算，车辆从入口到出口的里程，以40公里／小时的车速算，总共需要多少时间，再在这个时间上加15分钟。根据《道路交通安全法》规定，我国高速公路的最低时速一般为60公里。所以这个标准已经给驾驶员留出了充足的时间量，把一定的休息、加油的时间考虑在内了。扩展资料设置的目的：为偷逃高速通行费，一度出现过驾驶员暗地里换卡的情况：相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、更换假车牌，偷逃高速公路通行费。2004年国务院颁布的《收费公路管理条例》第三十三条规定：收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。对此，大多数省份也都在收费公路管理文件中做了类似规定，以打击偷逃通行费。其中《浙江省收费公路管理办法》，对调换通行凭证、使用伪造通行凭证、冲卡以及无法识别驶入站或者在高速公路同一收费站进出的车辆，收费公路经营管理者可以以本省路网内距离本收费站最远里程。
听说高速上呆时间长了，也会罚款超时费？请问多久算超时？
有时候我们在高速上行驶没有注意时间概念，出现了超时的情况。那么，对于在高速上超时的情况我们要知道怎么进行罚款。对于高速超时费罚款标准是什么，大家需要通过本文来。
高速服务区休息，如何避免交超时费？ 谁也不愿长时间呆在高速上，在服务休息或车坏了要修理停留时间会有所延长。至于如何避免交超时费，大车走不了ETC通道，上策是向收费员解释滞留的原因，实在不听，下策则请收费员出示国家或省一级物价部门收取高速公路超时费的正式批文(高速公路内部文件不算数的)，肯定是拿不出的，如果收费站硬来并扣车则立即报警，控告其假公济私拦路打劫敲诈勒索！
高速服务区休息，如何避免交超时费？ 今年国庆节的时候，10月6号从浙江进入福建。国庆期间高速是免费的，因为口从ETC进入，在浦城下高速的时候，因收费站ETC故障只能从人工出口免费出来，在浦城玩了一天，10月7号进入高速，走了一段以后，从ETC出来就显示高速超时无法通行。后来到人工出口，把ETC卡人工刷一下，正好是国庆免费期间，免费取消了超时。不知道如果不是国庆免费期间，超时会怎么样？当时有问人工窗口的收费员，如果平时超时会怎样？收费员说要经过监控核对才能确定。
