怎样才能不拉手刹也能半坡起步？ 半坡启动从空档踩刹车制动到车启动步骤如下：左脚踩离合挂档，轻抬离合到半连动状态（车微微抖动），右脚迅速从刹车板挪到油门上，给大点油（转速表1500－2000左右），车动。
科目二半坡停车起步可以不拉手刹吗？ 不可以。不拉手刹，任何人开都会有一丁点后退的！那就不合格了…
怎样才能不拉手刹也能半坡起步？ 你的车应该是手2113动挡的，手动档坡道起步出于安全一5261般都拉手4102刹，建议还是拉起手1653刹，平稳起步。不拉手刹的起步主要是左脚对离合器的控制，方法说起来简单首先是档位在1挡，踩住刹车，慢慢松开离合踏板至离合点（需要感觉，一般是感觉车身微微震动），然后左脚稳住离合，右脚松开刹车，但是要确保车不往后滑，轻带油门车就起步了。方法简单，需要多练习，并且对车况熟悉，离合的感觉到位，慢慢就熟练了，你现在是新手，建议不要为了追求简单方便，在后面有车或者比较近的时候，还是拉起手刹平稳起步吧。祝你行车愉快，切记安全第一！
半坡起步为何要拉手刹？
如果半坡起步不拉手刹，只踩脚刹，那又怎么才能完美完成呢？ 谢谢邀请！你说的其实就是手动挡汽车怎样做好坡道起步。坡道起步最容易出现熄火或者后溜的问题。首先说一下坡道起步的熄火问题，造成车子熄火的主要原因就是离合器抬得太快，这时候车子还没有前进的动力，就快速松开离合器了，这样车子自然就熄火了。车子启动后，先将离合器踩到底，踩制动踏板，挂1档，松手刹，这时候左脚轻抬离合器踏板，当车身 抖动感觉或者发出齿轮磨合的声音时，这时车子处于半联动位置，再完全松开右脚制动踏板，右脚马上轻踩加油踏板，车子向前行驶，接着加油门踏板，到一定车速就可以加2档了，车子正常行驶。如果当车抖动时右脚松开制动踏板时，车没有动，怠速快速下降，要及时踩下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。其实主要在于抬离合器的时候要缓慢松开感觉车子有颤抖的迹象，迅速将右脚离开制动踏板，移至油门踏板，一定要慢踩油门踏板，同时逐渐松开离合器踏板，慢慢掌握脚感多练习几次就可以了。欢迎各位在评论区分享自己的开车经验，谢谢！
怎样才能不拉手刹也能半坡起步？ 半坡起步技巧：左脚慢慢抬2113离合，抬到车身发5261抖(半离合状态)，就稳住左脚不动。4102左脚保持在半1653离合状态时，右脚就慢慢放开刹车，此时如果待速大的车，就会自己前进。如果车辆待速小，没有前进，只需左脚稳在半离合，车辆就不会后滑，右脚慢慢的踩油门，踩到发动机转速保持在2000左右时，车辆就会前进。扩展资料：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。手刹手柄也有一个拉动的行程。据专业测试表明，当手柄提拉到整个行程的70%时，这时手刹系统制动效果就会完全发挥，属于正常的刹车位置了。把汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的“卡嗒”声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。参考资料：手刹_
半坡起步是不是拉手刹后三秒就可以放下 三秒内放下。2113爬到坡上后，要看好坡5261道停车处的标杆和停车虚线标志。4102一定要集中注1653意力，车速不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就行。半坡起步注意脚下配合：半坡起步时，驾驶人要屏气凝神，注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门，左脚踩离合器紧接着右手挂一档，轻点油门的同时松手刹。扩展资料：注意事项：1、车向前动时，离合器踏板应保持不动，使汽车平稳起步，然后再慢抬离合器踏板至完全结合。2、车不动、不溜时，应慢抬离合器踏板，车动后，应压住离合器踏板，车平稳起步后，慢抬离合器踏板至完全结合。3、在遇到起步失败的情况下，应及时拉紧手制动，并以常规方式进行坡起。4、右脚尽量踩住刹车踏板的前端，并且踩刹车踏板的力度要大于踩油门踏板，避免制动力不足造成溜车。5、起步熄火、起步后溜。科目二半坡起步对于离合的要求也是很高的，首先要求离合要到半联动才能放手刹，如果离合踩不好在这个项目上基本只能挂科。参考资料来源：-半坡起步
半坡起步需要用到手刹吗？手刹什么时候用？ 正规的半坡起步是需要手刹，但日常生活中常使用的最多却是脚刹方式，因为脚刹方式方便，可以这样说，在日常生开车半坡起应该是先用脚方式，如果车辆在半离合之间熄火，或者车辆往后溜，应该换手刹方式进行半坡起步。半坡起步最好用手刹，因为坡度不一样加油也不一样，跟车紧的时候可能会冲出去，而手刹一拉，起步的时候一放，是比较轻松的，安全。一般情况用脚刹车也是没问题的，如果坡度大、车辆载重就得用手刹了。踩住刹车将离合松到半离合状态，如果感觉车辆有力不熄火，不溜车就用脚刹方法，否则要用手刹方法。因为手刹方式可以边轻加油门边松离合，而脚刹方式只能靠怠速在半离合稳住车辆。扩展资料：半坡起步技巧半坡起步首先是按住手刹开关，其次是轻踩油门，看仪表，发动机转速达到3000转左右就将油门控制住，这时就慢慢的松离合，在松离合的时候。一定要注意观察车头e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333431363635，耳朵要注意听声音，当离合器松到一定程度时，车头已经在翘动却又无法前进的时候，发动机转速就会慢慢下降，车的声音变小，即将失火，这时就要把油门再踩大一些，看仪表，发动机转速飙到2000以上的时候，轻轻的将手刹放掉。离合器不松。
半坡起步是不是拉手刹后三秒就可以放下？ 半坡起步拉手刹后三秒内就可以放下。半坡起步技巧：左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖(半离合状态)，就稳住左脚不动。左脚保持在半离合状态时，右脚就慢慢放开刹车，此时如果待速大的车，就会自己前进。如果车辆待速小，没有前进，只需左脚稳在半离合，车辆就不会后滑，右脚慢慢的踩油门，踩到发动机转速保持在2000左右时，车辆就会前进。车辆前进后，保持踩油门，慢慢放离合，离合放完后，车辆正常行驶了。半联动法，不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻。此类方法不适用于小马拉大车类车辆，适用于低速动力较充沛的车辆。
半坡起步是先踩油门还是先踩离合。再拉手刹 离合器和刹车几乎同时踩到底（离合器要比刹车早一点点踩）。1、停车时候，离合器和刹车几乎同时踩到底（离合器要比刹车早一点点踩）。停好后把手刹拉起（手刹一定要拉紧）。2、准备启动车前行，记住左脚先放离合器（切记要稳住，要慢），等放到车子发动机声音较大而且车子开始有些抖动，7a64e58685e5aeb931333431373861离合器就保持到原地的位子不动。3、启车前行，松开右脚刹车，使右脚踏在油门上，轻踩油门，听到发动机的声音后，左脚离合器再放一点点，放开手刹同时紧接着去踩油门，就可以。扩展资料：汽车起步注意事项1、上车前，一定要环视车辆四周，确定无阻碍行驶安全的情况。2、起步时，若感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，立即踏下离合器踏板，重新起步。3、离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢，会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快，导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过快。油门踏板踏下过少，都会使发动机熄火。4、油门踏板加油应是柔性渐加。加油过猛，会引起汽车“痉性”向前冲动，不仅影响安全，还会使汽车传动机件受到损伤。起步时，如一次挂不进挡位，可松踏一次离合器踏板再挂，或者先试挂其他挡位，然后再挂起步挡位。5、。
