德军二战期间如何使用密度流发动潜水艇战争 地中海的密度流在二站时曾被德军利用攻击英国领地直布罗陀，由于地中海盐度高于大西洋，海水在直布罗陀海峡产生密度流，密度高的地中海水由于重力从底层流向大西洋，大西洋则表层流向地中海，潜艇可以浮到表层和降到地层随洋流进出，没有发动机噪音很难被发现
二战时德国为什么不封锁直布罗陀海峡和苏伊士运河？
从海底出击潜艇通过直布罗陀海峡时为什么要从水面过？ 电影中u-96通过海峡时是浮在水面全速直冲的姿态被盟军飞机发现并打伤的，为什么它不潜入水下慢慢通过呢？
二战德国潜艇怎么通过直布罗陀海峡 地中海的密度流在二站时曾被德军利用，穿过直布罗陀。由于地中海盐度高于大西洋，海水在直布罗陀海峡产生密度流，密度高的地中海水由于重力从底层流向大西洋，大西洋则表层流向地中海，潜艇可以浮到表层和降到地层随洋流进出，没有发动机噪音很难被发现。大西洋海域宽阔，降雨量大而蒸发较小，所以海水含盐量较低，密度较小，自然海平面就高；而地中海则相反，因海域封闭且降水较少，蒸发强烈，所以海水含盐量较高，密度较大，自然海平面较低；所以就在直不洛陀海峡附近形成了两个高低不平的洋面，上层海水会由大西洋流向地中海
二战一个潜艇过直布罗陀海峡的电影
什么是密度流？有一艘潜艇要经过直布罗陀海峡进出地中海，为了不被声纳发现，可怎样利用洋流？ 由于各地海水的温度，盐度不同，引起海水密度的差异，使水面高度不同，从而导致海水流动这就是密度流。如地中海蒸发旺盛，盐度大，水面低，而相邻的大西洋水面较高，潜艇为了不被声纳发现，可以关闭动力系统下潜顺大西洋表层海水经直布罗陀海峡进入地中海，而后同样关闭动力系统下潜顺地中海海水回流由海峡底层返回大西洋.
从海底出击潜艇通过直布罗陀海峡时为什么要从水面过？ 我们知道潜艇通常在水下航行，而且潜艇设计时的指标就是为了在水下作战，靠隐藏在水下然后悄悄摸摸逼近敌方水面目标，最后发动偷袭。对于潜艇而言，在水面上航行是非常危险的，因为这种状态下的潜艇对反潜机而言是非常良好的目标，再加上潜艇本身又缺少对空力量，在水面时非常容易被击沉。那为何电影中的潜艇还要上浮呢？电影中可以看见，潜艇是跟着一艘驱逐舰一起前进的，对于海峡那么狭窄的通道来说，潜艇进入是非常不利的。一旦敌军将海峡两端封锁起来，那就是真的瓮中捉鳖了。那如何快速通过海峡就是非常重要的事，而潜艇水下航速慢，水面航速高，为了能够跟上那艘驱逐舰只能上浮。靠着驱逐舰掩护从而快速通过海峡。跟踪驱逐舰走也有掩人耳目的意思，敌方绝对不会料想到会有一艘潜艇大摇大摆的出现在海峡中，而且还大张旗鼓的在水面上航行，并且还跟着己方的驱逐舰。那么这种情况下，岸边的部队就很容易将这艘潜艇误认为是友军使用的潜艇，从而放它通行。这也叫最危险的地方就是最安全的地方，出其不意从而达成目标。当然，历史上潜艇通过海峡也有不靠障眼法的，也有靠洋流的。那就是德军潜艇进入地中海就是靠密度差从而顺流进出，这种办法潜艇完全可以关闭动力从而不发出。
