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胡玮炜+退出 两大共享单车公司创始人,戴威在苦苦挣扎,胡玮炜卸任CEO,你认为谁的结局更好一些?

2020-10-09知识6

摩拜单车2018年年底经历了胡玮炜辞职,现在又有消息称摩拜单车将更名为美团单车,你觉得这一切都是必然的吗?

为什么胡玮炜能创办Mobike? 她怎么找到技术团队或技术合伙人?单车的工业结构设计?智能锁、APP各种技术?正好身边都有这样的伙伴?

胡玮炜宣布辞去摩拜单车CEO,对此你怎么看?

胡玮炜3年前辞职创业,为什么马化腾和李开复都看好她?

摩拜完成股东工商变更,创始人胡玮炜退出,王兴成为大股东,你是如何看待此次的变更呢? 胡玮炜从一个小记者,成功实现财富自由,如今胜利大撤退,王兴成功背锅!相比现在还在“跪着也要活下去”的ofo戴威,胡玮炜是一个典型的“识时务者为俊杰”的人。共享单车的烧钱大战,是一场资本掀起的泡沫,小的共享单车倒闭的倒闭,被收购的被收购,如今就连两个巨头摩拜和ofo都难以存活下去。共享单车本来是有市场的,它也改变了城市人的出行习惯。但市场就是这样,一旦有机会,这个流动性泛滥的年代,能够将一个好好的行业吹得泡沫肆溢。ofo在不停地搬办公室,卖170万元一条的广告,将用户资金挪用去投P2P。不要以为摩拜能好到哪里去。细心的人都会注意到,摩拜已经很久没有更新新车了,新的大规模投入已经停止。胡玮炜只是一个普通的创业者,即便在创业规程中,她的伯乐李斌(蔚来汽车创始人)扮演的角色更为重要,后者连续创业的经验,丰富的管理知识,深厚的人脉关系,是摩拜成功的关键。胡玮炜则是扮演了摩拜对外的形象大使,其普通人、邻家大姐姐的形象,励志又亲和,非常适合摩拜作为平民用车的品牌定位。但到了现在这一步,共享单车的竞争格局已定,她的作用必然会被淡化。当然,胡玮炜退出摩拜,只是今年春季美团收购摩拜的既定步骤。而且,这次李斌也退出,必然。

摩拜单车被美团收购,创始人胡玮炜能从里面拿走多少钱?

如何看待胡玮炜卸任摩拜 CEO 一事?会产生哪些影响?

两大共享单车公司创始人,戴威在苦苦挣扎,胡玮炜卸任CEO,你认为谁的结局更好一些? 两个相比,当然是胡,起码没被各种限制。但就旁人看来,可能更喜欢像腾讯,阿里一样,能由创始人带领公司走向长远吧。但这种事情也不能一概而论,毕竟资本市场没有那么多感情可谈,即便像白雪公主结局那样,王子与公主过上幸福的生活就真的幸福了?也是难免各种磕磕碰碰,所以,无所谓怎么样,他们已经完成了他们的使命,接下来会有更加重要的使命等待他们。

摩拜胡玮炜套现15亿,她个人初期投资了多少钱?投资人也都赚了吗? 摩拜一路走来,伴随着资本的不断博弈。4月3日,美团正式收购摩拜单车。交易的总价为37亿美元,除去10亿美元的债务,交易的实际价格为27亿美元。其中包括16亿美元现金,另加11亿美元的美团点评股票。据《新京报》报道,摩拜A、B轮投资人及创始团队以7.5亿美元现金出局。摩拜创始人胡玮炜真能套现15亿吗?最近,一篇《摩拜创始人胡玮炜套现15亿:你的同龄人,正在抛弃你》的文章刷屏。按照胡玮炜拥有的摩拜单车9%股份计算,她能套现2亿美元,15亿人民币以上。但胡玮炜真能套现这么多吗?《新京报》援引一位律师的看法,“创始团队能不能拿到钱,要看公司的融资总数和并购时的价格。假设它一共融了10亿,被收购时的价格是40亿,那么投资人包括创始团队都能挣到钱。如果它最后被收购的价格还不到10亿,那创始团队几乎就拿不到钱了。但这只是VC市场上最流行的退出方式,具体退出情况还要看当事股东之间的协商和协议。目前我们尚不清楚摩拜各方股东最终达成的协议。而且在并购退出时,一般最晚进入的投资人最先拿到钱,即创始人通常是最后才能拿到钱。因此“套现15亿”的说法还有待商榷。胡玮炜个人初期投了多少钱?胡玮炜来自浙江东阳,2004年毕业于浙江大学城市学院新闻系。在创立。

摩拜完成股东工商变更,创始人胡玮炜退出,王兴成为大股东,你是如何看待此次的变更呢 不管是摩拜单车还是OFO,还是后来者的哈罗单车,共享单车的盈利模式一直没有被探索出来,换言之,他们一直都在亏钱。无法探索出一套行之有效的盈利模式是共享单车企业一直面临的问题:1)单车暴露在空气中,室外,损坏率必然会很高,还有一定的维护费用,2)单车的单价与成本之间的关系,如果收费过贵,量会大量减少,如果收费过少,又入不敷出。

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