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车库筏板下部钢筋能锚固到地梁里吗 筏板钢筋90度锚固15D吗

2020-10-13知识12

钢筋下柱墩的最小锚固长度进入筏板最小多少,比如25钢筋32d 下柱墩XZD(倒棱台)构造见11G101-3第96页,其中各种尺寸由设计人定出的。柱的插筋进入 筏板面的锚固长度见11G101-3第96页各大样,原则是座底弯折15d。。

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关于筏板顶部附加钢筋是否需要弯锚 如果需要 弯锚长度怎么确定 依据是什么 主梁与次梁之间钢筋的锚固(弯锚)长度确定:下部纵筋,直线锚固,带肋12d,光圆钢筋15d。上部纵筋,满足La或设计按铰接≧0.35Lab,充分利用钢筋受拉强度时≧0.6Lab。钢筋锚固的原则:1、梁受拉钢筋在端支座的弯锚,其弯锚直段≥0.4laE,弯钩段为15d并应进入边柱的“竖向锚固带”,且应使钢筋弯钩不与柱纵筋平行接触的原则(边柱的“竖向锚固带”的宽度为:柱中线过5d至柱纵筋内侧之间);2、受力纵筋在端支座的锚固不应全走保护层的原则,当水平段走混凝土保护层时,弯钩段应在尽端角筋内侧“扎入”钢筋混凝土内;

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请问筏板钢筋的绑扎是否需要满扎,相关规定是什么? 需要满扎。筏板板筋宜双向双层配置,局部柱距较大及内力较大处钢筋间距可局部加密,配筋率≥0.15%,双向板相交点须全部绑扎。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。

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基础筏板钢筋的锚固长度,用考虑抗震吗? 设计者一般按《抗规》要求设计建筑抗震问题而《抗规》要求基础抗震;所以很少有设计者会把基础设为抗震构件且最新版11G101-3图集对基础构件的钢筋,不考虑抗震锚固;即基础钢筋锚固长度为La

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筏板基础中的90度钢筋它的弯折长度是多少。是15d 吗? 1、筏板基础中的90度钢筋它的弯折长度是15d。zd90°的多用在梁柱纵向钢筋的弯折时可按照15d计算。2、筏板基础:由底板、梁等整体组成。建筑物荷载较大,地基承载力较弱,常采用砼底板 筏板,承受建筑物荷载,形成筏基,其整体性好,能很好的抵抗地基不均匀沉降。筏型基础又叫筏板型基础,即满堂基础。是把柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来,下面再整体浇注底板。筏板基础分为平板式筏基和梁板式筏基,平板式筏基支持局部加厚筏板类型;梁板式筏基支持肋梁上平及下平两种形式。一般说来地基承载力版不均匀或者地基软弱的时候用筏板型基础。而且筏板型基础埋深比较浅,甚至可以做不埋深式基础。筏板基础施工,混凝土浇筑完毕,应洒水养护的时间为(底板权混凝土为抗渗混凝土,养护周期不少于14天)。3、筏型基础又叫笩板型基础,即满堂基础、或满堂红基础。是把柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来,下面再整体浇注底板。由底板、梁等整体组成。

筏板基础钢筋弯钩的锚固长度是怎样计算的. 根据《混凝土结构设计2113规范》GB50010-2002的规5261定:受拉钢筋的锚固长度4102L=a×(f1/f2)×d。(f1为钢筋的抗1653拉设计强度;f2为混凝土的抗拉设计强度;a为钢筋外形系数,光面钢筋取0.16,带肋钢筋取0.14;d为钢筋的公称直径)当钢筋为HRB335级和HRB400级其直径大于25mm时,锚固长度应再乘1.1的修正系数。在地震区还应根据抗震等级再乘一个系数:抗震等级一、二级时系数为1.15;三级时系数为1.05;四级时系数为1.0。混凝土中受压钢筋的锚固长度为受拉钢筋锚固长度的0.7倍。锚固长度从支座边缘算起,柱的保护层中那几公分梁特筋算入锚固长度。钢筋的锚固长度一般指梁、板、柱等构件的受力钢筋伸入支座或基础中的总长度,包括直线及弯折部份。扩展资料在混凝土构件内沿长方向布置的钢筋,多为受力钢筋,主要在构件中承受拉力或压力。钢筋混凝土结构中,按结构计算,承受拉力或压力的钢筋,是所配置钢筋中的主要部分,如纵筋,又叫纵向钢筋。纵筋是混凝土构件中最主要受力的钢筋,在混凝土构件内沿长方向布置的钢筋,多为受力钢筋,主要在构件中承受拉力或压力。如柱子的竖向钢筋。梁的沿梁长度方向的钢筋、板的短方向钢筋、桩的竖向钢筋。墙一般用竖向钢筋和。

车库筏板下部钢筋能锚固到地梁里吗 基础拉梁与承台或者与柱连接都可以,主要考虑受力,是简单的承受荷载,还是承担基础的弯距来考虑,涉及到梁钢筋的锚固、箍筋设置等。标高一般和承台一样,详《地基基础设计。

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