以技术傍身的本田，在今年这轮汽车变革中站上了风口，SUV市场里，有CRV这样的标杆车型；轿车市场里，雅阁表现也不甘示弱。可以说，两款车型，堪称各自细分市场的“王牌”车型。
这样的标签，并不是笔者所给，而是消费者用实际行动所证明。
9月，
CR-V(参数|图片)销量达到了27447台，再次超越长安
CS75(参数|图片)成为国内SUV市场的销量亚军；雅阁以20653台的成绩，再次成为B级市场销量冠军，从最直观了当的销量数据来看，它们的产品与口碑早已深入人心。
即使在市场表现并未有一丝疲态，但为了满足更多的年轻消费者的更复杂需求，2021款本田雅阁也如约来到了我们面前，目前新车已在海外正式上市，下面我们就一起来细细品味。
现款车型有如此稳定的成绩，与其突出的颜值密不可分，低姿态、大溜背……单凭这两点，雅阁(参数|图片)在20万区间就足以俘获众多年轻人的心，而21款雅阁在保留原来动感设计同时，还注入了更动感的设计，其中尤以前脸升级明显。
设计上，新车前脸采用了标志性的U形大嘴式前格栅，对内部填充的横幅镀铬化，而且前保险杠两侧的雾灯也进行了简化处理，配上羽翼式LED前大灯，整个车头视觉效果更加动感前卫。
侧身新车并未发生较大改变，仍是现款雅阁的流畅动感风。凌厉腰线从前灯处一直延续到尾灯，将雅阁整个车身拉的更为修长，而且侧裙处也加入了层次感更强的设计。值得一提的是，参考爆出的谍照图来看，它的轮毂造型还发生了改变，采用了尺寸更大的运动款式，预计其高配车型将会搭载。
内饰方面，2021款雅阁整体设计以实用性和科技感为主，车内的中控液晶显示屏由原先的7英寸升级到了8英寸，并且内置功能更加的丰富，加入了Apple CarPlay、Android Auto等功能，中控台的USB接口移至中央控台底部，同时在后排也增加了两个USB接口。
此外，值得一提的是，在安全方面，新车还全系标配了后座安全带未系提醒和后座乘客遗留提醒，这个功能可有效避免后排小孩遗落或者贵重物品忘拿等问题，在日常生活中极为实用。
动力方面，2021款雅阁继续沿用1.5T汽油版与2.0L混动版。其中，1.5T车型分为高、低功率两种动力，最大马力分别是177匹、194匹，而2.0L混动版最大马力是146匹。这两套动力系统在市场认可度都极高，动力表现以及燃油经济性都毋庸置疑。
写在最后
总的来看，此次雅阁虽说是小改款车型，但整车的升级堪比换代，不仅在外形上变得更加动感前卫，在内饰部分还加入了更多实用的配置，并且结合海外车型24,770美元的起售价来看，2021款雅阁诚意还是非常足的，未来，随着2021款雅阁的入市，相信凭借强大的产品实力，雅阁还将进一步稳住B级车市场王座。
