川崎在2019米兰车展上，悄无声息的带来一台Project EV电动概念车，让不少人对绿色军团的电动车燃起希望，而近日外国媒体揭露川崎除了电动车之外，似乎也有打算在开发HYBRID油电混合车款，而这项计划未来或许会抢先在Versys多功能车款上实现。
川崎的EV Project电动车在米兰亮相后，也渐渐曝光不少测试和发展近日川崎也曝光最新的HYBRID专利，可见在新一代动力方面，川崎采多管齐下的方式进行
专利图纸上能看到，川崎的HYBRID油电混合和本田、雅马哈在小排量踏板上采用的「启动马达连接曲轴」的技术不同，更接近汽车HYBRID的模式；根据川崎专利资料显示，HYBRID将能有四种不同模式，分别为引擎单独输出、HYBRID混合动力、纯电动力和发电模式，在不同模式下变速箱、离合器、引擎和电动马达的状态也都不同。
模式的切换则可由右手开关的摇杆进行切换，同时在模式切换按键下方还能看到一颗大大的按钮，根据文件表示这颗按钮很可能是「电动马达短加速」用的Boost按钮，或许能在起步加速、超车时通过电动马达大扭力的特性提供更优异的加速性能。
36号位置疑似是Boost加速按钮；不同模式下，变速箱、离合器、引擎和马达的状态也不同，有趣的是在纯电模式下，变速箱依旧咬合，意味着川崎也是采用电动变速的设计
尽管这项专利目前还处于概念阶段，但以川崎家大业大的实力来看，要做出HYBRID油电混合摩托车绝不困难，甚至先前川崎也曝光过「两冲程增程电动车」的专利，就让我们期待一下做出H2机增猛兽的川崎，未来会不会给予我们全新的惊喜吧！
