印度国土面积不到中国三分之一，为什么公路里程却比中国还多？
印度这个国家虽然经济等各方面发展很普通，可他们总是觉得自己要凌驾于中国的头上。其实很多时候只是他们自欺欺人罢了，就拿印度的公路里程来说吧，印度人觉得自己的公路里程比中国多很多，所以他们觉得自己国家的道路发展情况要好很多，实际上中国的公路里程也确实不多，这到底是怎么回事呢？
一般来说，国土面积大的国家公路里程按照道理也是要更多的。大家都知道中国国土面积很大，是印度的3倍左右，可是印度的公路里程却是中国的两倍左右。这让许多人都觉得无法理解，那么小编今天就带大家来看一下，这到底是如何计算的呢？
要知道中国公路的标准是要求比较严格的，一般来说，只有正规的道路才能够堪称公路。那些乡间的泥巴小路或者是容易被雨水冲跨的小道路其实是不叫做公路的。而在印度，他们不管是什么路都叫做公路，他们的公路分为三种类型，国家级的公路，地方级公路，还有邦级公路。
国家级公路属于他们国家档次最高的公路，建筑材料都是用的他们认为的最好的。不过他们国家最低级的就是邦级公路，实际上邦级公路实际上也谈不上公路，都是一些乡间的泥土路。
印度在计算公路里程的时候，把这些乡间泥土路都计算到了公路里面。要知道在我们计算公路的标准里要严格很多。在中国最差的也是专用公路，那建筑材料也是用得很不错的。这样的道路才能够被称为真正的公路。
而印度公路里程的计算方法真的是让人很不齿的。自欺欺人其实真的没什么用，谁强谁弱大家一眼就能够看出来。大家觉得是这样的吗？
