电动车是非常常见的交通工具之一，电动车的续航能力取决于电池容量的大小。但是一般情况下，电动车的电瓶寿命都非常的短。再贵的电池用上两三年，续航能力可能都只剩一小半。这就是电瓶亏电了，大部分人对这种情况可能就会选择更换新的电瓶。但是，其实可以通过电池修复手段来解决。学会这招，或许还能再用两三年，看完或能明白。
电瓶亏电的现象，其实有一部分是因为腹肌板硫酸铅结晶盐化导致的，并不是电池本身的蓄电量减少了。这是在电池使用过程中，负极板表面因为反复的充电出现了水分缺失，导致产生了硫酸铅，俗称盐化。只要通过脉冲电流、充放电或者添加修复液等手段，或许就可以恢复大部分的盐化电池了。
这个恢复的手段其实并不复杂，前提是要有专业的工具和一些化学知识。如果自己确实不会的话，可以求助专门的电瓶修复师傅来解决，价格当然也会比更换一组全新的电瓶便宜。并且需要注意的是，并不是所有的电池，都是用于这种修复手段，如果电池出现了鼓包，短路，破损的现象，只有选择淘汰掉。在一些维修电瓶车的店里，有专门检测电池容量的仪器，根据仪器的分类，可以判断出你的电池是否值得修复，推断修复后的容量大小。
修复环节，其实并不复杂。首先把电瓶的盖子用工具打开，然后往里面加入专门的修复液。要让修复液均匀地分布在电池内部，并抽离里面的空气，让内部保持真空的状态，然后进行彻底的放电，最后进行修复充电，抽液，重新充电等步骤，这样就可以得到一个近于全新的电瓶了。一些专门修电瓶车的师傅就喜欢使用这种电池。#电瓶#电动车#电池收藏
修复环节，其实并不复杂。首先把电瓶的盖子用工具打开，然后往里面加入专门的修复液。要让修复液均匀地分布在电池内部，并抽离里面的空气，让内部保持真空的状态，然后进行彻底的放电，最后进行修复充电，抽液，重新充电等步骤，这样就可以得到一个近于全新的电瓶了。一些专门修电瓶车的师傅就喜欢使用这种电池。
