东方网记者王泳婷11月9日报道：“我从吴江那儿的康力电梯公交车站上的车，坐9站到青浦的沪青平公路马兰港站，去看望我的阿婆（吴江方言：奶奶）。”9日上午，苏州吴江姑娘顾依凡坐上示范区1路公交车，她激动地告诉东方网记者，“这条断头路开通后，公交车走‘东航路沪青平公路’，不再绕路。以后吴江青浦一个来回省下的半个多小时，可以让我在青浦金泽买块豆腐干再回去。”
顾依凡口中的“这条断头路”是连接上海青浦和苏州吴江的“东航路工程”。11月9日上午，青浦区东航路工程正式通车，青、吴两地直通道路的贯通，将大大方便两地居民的交通出行。
据悉，东航路对接康力大道工程东航路部分段东起沪青平公路，向西跨越元荡湖与吴江区康力大道对接，道路等级为二级公路，道路实际宽为28.5米，全长约2.27公里，红线宽度40米，建设规模为双向四快二慢车道，总投资估算2.4亿元，项目于2019 年初开工建设，2020 年9 月底竣工。
东航路正式通车后，示范区1路公交线路也作出相应的调整，调整后线路长度缩短6.2公里，为19.7公里。线路走向由原东方绿舟站起经沪青平公路、沪聂线、汾湖大道、康力大道、芦莘大道至汾湖汽车客运站，调整为由东方绿舟站起经沪青平公路、东航路、康力大道、芦莘大道至汾湖汽车客运站。新增加站点东航路沪青平公路（上行），东航路元荡桥、中加枫华国际学校、汾湖科创小镇。撤消站点沪青平公路建国村（上行）、沪青平公路大丰路、沪青平公路培爱路、金泽汽车站、318汾湖大道东、国赵路口、汾湖科创园、汾湖大道苏家港、百善实业。线路调整后，每日班次为40班次，车间距为25至40分钟。
东方网记者了解到，青浦区金泽镇杨湾村有不少居民的亲戚朋友，都住在“隔壁”的吴江莘塔地区。以往，要去莘塔，开车的话要绕道G50高速或318国道，比咫尺之间的直线距离多出了十几公里。此次东航路工程建成后，青浦到吴江的交通时间将由40 分钟缩短为5 分钟，对打破行政区划所带来的交通阻隔、提高省际间路网可达性具有重要意义。
青浦区相关负责人表示，该项目是长三角生态绿色一体化发展示范区成立后打通的首条省际断头路，既是示范区生态绿色、一体互通领域的生动实践，也是推进示范区省级道路互联互通、促进区域要素流动、经济社会发展再上新台阶的重大民生工程。
（部分图片由青浦区提供）
