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后来居上,不负众望 —— 奇瑞捷途闪耀广州车展

2020-11-25新闻21

点滴之言

车点滴很荣幸能够在2018年参加捷途在扬州的一场捷途的发布会,当时的的发布会就在位于扬州的途居扬州房车营地。从捷途品牌上市之初便开始显露不一样的品牌及市场策略,重视车与人、车与生活的理念。

在第十八届广州国际汽车展览会上,奇瑞捷途带来了多款重磅车型,捷途

X70 PLUS(参数|图片)、新款捷途X70S EV(参数|图片)、捷途X90(参数|图片)。除此之外,奇瑞捷途还与梧桐车联、高通技术公司三方合作,推出了数字“旅行+”生活方式战略。

直击用户痛点,紧扣生活主题

对于“旅行+”的概念,依然展现了捷途品牌不忘初心的品牌理念。

现阶段的自动驾驶技术,已经能够在理想状况下完成L4/5级别的自动驾驶工作。技术层面上基本上已经不存在什么巨大的应用壁垒,真正的实现就是等待基础硬件建设及相关法规的开展。

但是很少有人思考,我们应该为什么而做?技术的进步应该为车辆的乘坐人员提供何种驾乘体验与生活场景。

捷途,一直在思考。

随着人们生活水平的逐渐提高,越来越多的人开始选择自驾出行,去感受祖国的美好河山,去领略世界的大美风光。可惜,远方的路并没有远方的景色那么舒适,人性化、实用化、便成为了捷途这个品牌在进步中思考的每一步。

捷途始终坚守旅行+的产品定位,打造旅行+的出行场景极致体验。在每一次前行的过程中,捷途都在构建“车”到“行”到“生活”的旅行场景。让奇瑞捷途的车型实现出行即服务的美好愿景。

奇瑞捷途通过数字化转型带来数据创新、内容创新、生态创新等多维度变革,数字赋能,直面用户使用场景,与用户的生活产生更多关联;产品端将推出更适合出行的智能产品,以及更紧贴客户的营销和极致体验,从本质上改变用户的生活体验,这是奇瑞捷途发布数字“旅行+”生活方式战略的初衷,未来将使得奇瑞捷途在“旅行+”细分市场更有空间,打造差异化竞争优势。

虽然捷途是奇瑞的一个全新的产品序列,但是拥有奇瑞强大技术实力的背书。捷途近年来的发展可不容忽视,在广州车展的几辆车也是现在捷途市场的砥柱中流

数字化智能驾驶 捷途X70 PLUS

捷途X70 PLUS是基于iPeL全球化5G智享技术平台打造而来的智能互联网车型,采用捷途全新家族化设计语言,横幅镀铬装饰与多边形的进气格栅搭配。前大灯组采用LED光源设计,夜间点亮后的视觉效果十分突出。新车的前脸造型凸显出前卫与动感的姿态。

车身侧面姿态高挑且不失动感,腰线与前翼子板轮眉曲线相连,硬朗的线条延展至尾部灯组位置,显得刚毅有力。

尾部方面,新车的贯穿式尾灯,辅以英文标识的logo,使其前后更为呼应。

捷途X70 PLUS的内饰同样家族气息浓厚。造型大气的三辐式方向盘以及功能丰富的多功能按键相搭配,让这款车的强大功能性自然流露。

值得一提的是,捷途X70 PLUS搭载了FOTA在线升级功能,可支持整车级 5个功能域、40余模块、上千个功能远程升级,实现与用户需求一起进化成长。

此外,捷途X70 PLUS还可通过HUAWEIHiCar系统将移动设备和汽车连接起来,利用汽车和移动设备的强属性以及设备互联能力,把手机的应用和服务延展到汽车,实现手机、中控屏与智能双连屏三屏互动全场景体验。

驾驶安全性层面,捷途X70 PLUS搭载的L2.5级别驾驶辅助系统,集成了包含ABS、EBD、HBA在内的15种驾驶辅助功能。同时,新车的ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、APA全自动泊车系统也并未缺席。

动力方面,作为一款中型SUV车型,捷途X70PLUS搭载1.5T和1.6T涡轮增压发动机,最大马力分别为156匹力和197匹;峰值扭矩分别为230牛米和290牛米。传动方面,1.5T车型匹配的是6速手动和6挡双离合变速箱;1.6T车型匹配7挡双离合变速箱。

配置丰富智能加持 全新一代捷途X90

此外,作为捷途家族的旗舰车型,全新一代捷途X90还有不错的空间实用性,提供有5、6、7座三种座椅布局可选,第二、三排座椅都可以全部放倒,空间组合灵活,想搬大件物品,又或者郊外游玩时,在车上放上气垫床休息,全新一代捷途X90都可以很好地满足。而动力搭载1.6TGDI发动机,匹配7DCT变速箱。

布局电动面向未来 新款捷途X70S EV

汽车电动化已成为汽车发展大趋势,奇瑞捷途在电动车领域也有所布局,早在2019年就推出了捷途X70S EV,此次车展带来的新款捷途X70S EV是中期改款版本。

与在售车型相比,新款捷途X70S EV在前脸部分造型变化较大,其前脸融入了新家族式设计元素,前格栅为封闭式设计,配上两侧四点式日间行车灯,视觉效果非凡。

而在尾部上,新车整体设计与旧款车型基本一样,主要是后包围有变化,与车身同色,并且配备了黑色装饰条,看上去有一定的时尚感。

内饰方面,新款捷途X70S EV的内饰设计与老款车型整体风格样式一致,但在细节配色方面融入了更多象征新能源的元素。

电动车最值得关注的就是电池和动力系统。X70S EV搭载最大输出功率170马力(125kW),峰值扭矩300牛·米的永磁同步电机,动力电池采用国轩高科高密度磷酸铁锂动力电池,NEDC续航里程有400km和500km两种版本。

点滴

总结

奇瑞捷途坚持“以用户为中心”,适时推出迎合用户智能化需求的产品,围绕用户体验不断推进产品升级,体现更具消费者视角的“体验转型”思想,而数字“旅行+”生活方式战略的发布,也深刻体现出奇瑞捷途从用户体验角度出发布局数字化转型的战略思考。

值得一提的是,其实奇瑞捷途自品牌创立以来就注重旅行+,通过两年践行,现在奇瑞捷途已经形成旅行+标签,拥有26万+的用户和60万+的粉丝基础。而在旅行+理念下打造的车型也深受消费者认可,比如捷途X70PLUS上市一个月,就已有20000+的订单量,而另一款明星产品全新一代捷途X90,上市第二个月就已达到月销4000+台,并在B级自主SUV中排名第二,实力不可小觑。

奇瑞作为一个默默在技术方面耕耘的理工男,多年来为中国自主品牌在汽车基础科技方面贡献了不可磨灭的力量。相信在强大的技术积累下,奇瑞必将会迎来属于自己的高光时刻。

#5-10万#中型SUV

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