汽车的发展时间已经很久了，国内的消费者们因为经济实力的上涨，所以汽车也变成了一个非常普及的交通工具。对于国内的消费者们来说，购买汽车时的两个标准基本上就是空间和油耗。一个代表着这款车的实用性和舒适性，而另外一个则代表着这款车的经济性，这两个孰轻孰重小编觉得都差不多，不过正是因为这两个特质，日系车才在国内大火特火。
三菱旗下的一员大将
日系车如今比较富有代表性的品牌无非就是日产、丰田和本田，但是看惯了这三个品牌，大家以及小编都忘记了在日系车阵营之中还有着这样一个品牌，它就是三菱。在国产品牌发展的初期，三菱给国人提供了发动机技术支持，虽然发动机的名声很响亮，但是三菱车型却始终没有火起来，小编也觉得非常遗憾。不过在仔细剖析了三菱车型之后，小编觉得三菱车的产品力是一点也不弱的，就拿三菱劲炫ASX来举例吧，它就是日系车之中的又一员大将。
三菱劲炫ASX的售价其实也是很有诚意的，售价范围是9.98万~13.98万，不足十万的起步价带来了比较强的性价比。同时在动力方面，三菱一如既往的实在。现如今都比较流行小排量车型，但是三菱劲炫ASX依旧搭载的是型号为4A92的1.6L自吸引擎和型号为4J11的2.0L四缸引擎，这两款引擎带来的最大马力分别是124马力和166马力，同时峰值扭矩是149牛米和201牛米。在传动方面，1.6L匹配的是5MT变速箱，而2.0L匹配的则是CVT变速箱，百公里油耗最低在6.6升左右，还是很有诚意的。
颜值很高，个性感十足
三菱劲炫ASX在颜值方面的表现也是很出色的，因为前脸采用的是非常时尚的装饰，进气格栅加入了两条比较宽的镀铬进行点缀，同时转向灯和雾灯采用的还是四颗独立光源，看上去个性十足。整个车身侧面呈现出来的视觉效果也相当出色，非常的硬朗和气派，小编甚至还从车身的设计之中看出了几分欧蓝德的既视感，总之就是十分大气。
不过小编觉得，最为炫酷的设计还是得看看车尾部分，因为车尾部分的造型充满了个性，后扰流板十分亮眼，辨识度十足，再加上中置双出的排气和黑色护板，视觉冲击力极强，小编都有些心动了。在尺寸这方面，三菱劲炫ASX的具体长宽高是4366/（1780）1818/1640mm，轴距是2670mm，通过性也还算不错，最小离地间隙是184mm，所以它所带来的实用性也是很强的。
至于内饰的设计方面，内饰之中的造型也比较的时尚，小编在亲身体验的时候能够感受得到，三菱劲炫ASX的内饰用料相当厚道，大量的软性搪塑材质已经成为了最常见的铺陈，而银色镀铬也为内饰之中装饰了不少的亮点，10.1英寸的中控屏也带来了很强的科技氛围。
总结
总体上来说，三菱劲炫ASX的颜值还算不错，因为它加入了许多的跨界元素，所以时尚感和运动感都比较强，同时内饰之中的做工和用料都相当的厚道，这也正是这款车的诚意所在。小编身边有好几个老司机表示，如果大家不介意这款车没有ESP的话，那它还是非常值得入手的，毕竟这款车带来的口碑还是相当好的。
