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80%的汽修厂都不知道的空调养护知识,全在这儿

2020-11-26新闻4

你爱车的空调有没有出现下面的情况?(三年以上的车最为突出)

1、制冷效果不好了;

2、.一会制冷一会又不制冷;

3、空调系统干脆不制冷。

那么,空调为什么会出现以上的情况呢,很多车主以为是缺氟了,直接到汽修厂加了点氟,刚开始会有点效果,但是过段时间又出现之前的毛病了。那是为什么呢?第一:可能你的空调制冷系统有漏点或者压缩机等部件已损坏(需要维修);第二:你的空调制冷系统需要正确的养护了。

对你没有听错空调制冷系统需要正确的养护、正确的养护 、正确的养护说三遍的原因你们懂的......

如果你的爱车是因为上面的第一种原因导致的不制冷,那么也是因为你没有及时对空调制冷系统进行正确的养护,最终导致系统部件损坏。很多车主也好奇,我去了汽修厂检查也没有发现问题呀?那是因为汽修厂也不知道如何正确对空调制冷系统进行养护。

今天我们就来聊聊那些连汽修厂都不知道的正确的空调养护知识。我们先看一下空调制冷系统的结构图:

空调制冷系统由:压缩机、冷凝器/散热器、储液罐、膨胀阀及蒸发箱组成,它们之间通过管路连接。在管路里面流动的就是制冷剂(俗称:冷媒)和冷冻油。制冷剂很多车主都了解,空调制冷是通过制冷剂形态的变化来实现的。但是,冷冻油是干什么的呢?冷冻油最主要的作用对是压缩机进行润滑,同时对系统起密封作用防止制冷剂渗漏。

如何对空调制冷系统进行正确的养护?

先检测再养护,对症下药

检测:

1、制冷剂成分检测a.检测制冷剂真伪:现在车辆都使用R134a制冷剂,然而现在市面上很多用R12制冷剂冒充R134a制冷剂,以次充好。如果使用了假制冷剂对空调系统的危害是非常大的。腐蚀管路密封圈导致泄漏。假制冷剂与冷冻油发生化学反应,导致冷冻油减少,压缩机润滑不足,磨损,严重的导致拉缸报废。b.检测制冷剂是否含空气:空气中含有水份会导致膨胀阀冰堵,空调就会出现一会儿制冷,一会儿不制冷。

2、冷冻油油量及劣化程度检测制冷系统冷冻油过多会导致空调不制冷,过少时导致压缩机磨损。如果冷冻油发生劣化,会降低润滑效果也会导致压缩机磨损。

3、空调系统压力检通过压力检测,系统中制冷剂是否过量或者不足,同时检测系统中冷凝器/散热器是否散热不好,膨胀阀是否冰堵,系统是否渗漏。

养护:

1、空调系统加注制冷剂或冷冻油时切勿手工加注,手工加注无法按照系统要求加注精准的量(非常容易加多或者加少,都会导致空调不制冷),同时空气也会进入到系统中;

2、系统使用假制冷剂,必须及时更换制冷剂,同时需要使用增效剂,对压缩机进行养护,恢复压缩机的性能。再使用止漏剂修复被腐蚀的密封圈,防止系统泄漏;

3、冷冻油过多必须及时排除,劣化的冷冻油必须立即更换,同时需要对空调制冷系统进行清洗。

4、经常清洗冷凝器/散热器,保证良好的散热。切勿使用高压水枪冲洗,非常容易打伤冷凝器的翅片,影响散热。

温馨提示:

1、空调压缩机是由发动机带动,如果压缩机效率降低,会导致车辆油耗的升高。所以定期检测冷冻油油量及劣化程度,建议10000小时(一年左右)更换一次冷冻油。

2、由于车辆经常颠簸,制冷系统中的冷媒每年将有5%-10%左右的正常渗漏。所以定期检测空调制冷系统压力,补充制冷剂,保证空调制冷效果#空调#冷冻#压缩机收藏

如何对空调制冷系统进行正确的养护?

先检测再养护,对症下药

检测:

1、制冷剂成分检测a.检测制冷剂真伪:现在车辆都使用R134a制冷剂,然而现在市面上很多用R12制冷剂冒充R134a制冷剂,以次充好。如果使用了假制冷剂对空调系统的危害是非常大的。腐蚀管路密封圈导致泄漏。假制冷剂与冷冻油发生化学反应,导致冷冻油减少,压缩机润滑不足,磨损,严重的导致拉缸报废。b.检测制冷剂是否含空气:空气中含有水份会导致膨胀阀冰堵,空调就会出现一会儿制冷,一会儿不制冷。

2、冷冻油油量及劣化程度检测制冷系统冷冻油过多会导致空调不制冷,过少时导致压缩机磨损。如果冷冻油发生劣化,会降低润滑效果也会导致压缩机磨损。

3、空调系统压力检通过压力检测,系统中制冷剂是否过量或者不足,同时检测系统中冷凝器/散热器是否散热不好,膨胀阀是否冰堵,系统是否渗漏。

养护:

1、空调系统加注制冷剂或冷冻油时切勿手工加注,手工加注无法按照系统要求加注精准的量(非常容易加多或者加少,都会导致空调不制冷),同时空气也会进入到系统中;

2、系统使用假制冷剂,必须及时更换制冷剂,同时需要使用增效剂,对压缩机进行养护,恢复压缩机的性能。再使用止漏剂修复被腐蚀的密封圈,防止系统泄漏;

3、冷冻油过多必须及时排除,劣化的冷冻油必须立即更换,同时需要对空调制冷系统进行清洗。

4、经常清洗冷凝器/散热器,保证良好的散热。切勿使用高压水枪冲洗,非常容易打伤冷凝器的翅片,影响散热。

温馨提示:

1、空调压缩机是由发动机带动,如果压缩机效率降低,会导致车辆油耗的升高。所以定期检测冷冻油油量及劣化程度,建议10000小时(一年左右)更换一次冷冻油。

2、由于车辆经常颠簸,制冷系统中的冷媒每年将有5%-10%左右的正常渗漏。所以定期检测空调制冷系统压力,补充制冷剂,保证空调制冷效果

#养车

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