一款受2019年3月 "Imagine by Kia "SUV概念车启发、内部称为起亚CV的全新起亚电动汽车，第二次被发现披着厚重的伪装进行测试，这次是在德国纽伯格林赛道。
2020年7月拍摄的测试车似乎在前端结合了Imagine概念车的元素，在2019年11月的Futuron概念车的尾部看到了一些方面 - 这表明最终的量产版本可能会从这两款车中获得造型灵感。
与现有的e-Niro和Soul EV与内燃机对应车型共享平台不同，这将是韩国品牌的第一款专用电动汽车，采用尖端技术，提供310英里的续航里程，并能以高达350kW的功率充电，充电时间不到20分钟。
这款还没有正式名称的新车型将采用起亚与Rimac合作的技术，提供被老板们称为 "难以置信 "的性能，并将在中型电动SUV的销售战中直面刚刚上市的特斯拉Model Y。
此前，起亚欧洲的产品规划老板Pablo Martinez Masip表示。"将像保时捷Taycan一样拥有800伏的技术，我们希望产品能够从我们对IONITY 350kW充电网络的投资中获益。"
该公司将利用其首款专用电动汽车来展示其为未来更实惠的车型所规划的产品。它将位于起亚产品系列的顶端，作为该品牌的 "光环 "车，并构成该公司雄心勃勃的 "S计划 "业务战略的一部分。类似的架构也将成为起亚姐妹品牌现代45和Prophecy电动车的基础。
Imagine by Kia概念车的量产版将于2021年初推出，预计首批客户将于当年晚些时候交付。由于它是一款旗舰产品，预计价格将从5万英镑左右开始。
这款命名异常的 "Imagine by Kia "概念车最初被描述为向电动汽车发展的 "视觉体现"。该车的前部由于前大灯周围环绕着一个发光的 "老虎面具 "而显得格外突出，而传统的翼形后视镜也被抛弃，转而采用更时尚、更符合空气动力学的摄像头。
在其他地方，一个发光的起亚标志位于该品牌传统的椭圆形徽章的位置。此外，还有一对凹槽打断了发动机盖的线条。挡风玻璃和车顶采用了一块玻璃板，玻璃板在后排乘客座椅上方渐渐变成了 "双气泡"。同时，古铜色的漆面则是为了代表温暖。它由六层手工涂抹的镀铬效果银色底漆制成，上面再加上青铜色的色调。
据韩国厂商介绍，"Imagine by Kia "在设计上刻意不拘泥于某一车辆类别，借鉴了SUV、家庭轿车和跨界车的元素。
其他值得注意的特征是22英寸的轮毂、宽敞的四座内部空间和后铰链式后门。前排两个座椅采用菱形交叉切割的外壳，而后排座椅则形成一个长椅。仪表盘上有不少于21个独立的高分辨率显示屏，从内部一侧弯曲到另一侧，还有一个长长的悬浮式的中控台。
