雪中配线的信号工
11月30日，由中铁电气化局三公司信号分公司承建的绥佳线界山站信号设备大修工程提前12分钟顺利开通，至此，绥佳线界山、松青2站信号设备大修工程顺利收官。
绥佳铁路位于黑龙江省中部，西起滨北线的绥化站，向东延伸至佳木斯，全线大多地段从小兴安岭南麓穿行，依山傍河，蜿蜒回转，与多条铁路线衔接相交，是连接黑龙江东北部城市的交通动脉。
此次开通的绥佳线界山站不仅是黑龙江省伊春市桃山镇和朗乡镇分界处，还是呼兰河、半缘河的分界岭，界山东边的边的半缘河向东奔流，界山西边的呼兰河却向西流淌。线路历经多次更新改造，既有电缆错综复杂，新老设备结合多，给施工单位带来很大难题。此外，界山站位于整条绥佳线的最高处，不仅风急雪大，车站两侧线路弯道多、坡度陡，尤其是佳木斯方向开来的重载货车爬坡经过界山站时，需要再增加一辆机车，2辆机车一拉一推将列车驶过界山站，推车的机车自行脱钩，折返回去后准备迎接下一辆列车。
负责界山站施工的信号分公司兰州区域项目部接到施工任务后，立即抽调人员与哈尔滨铁路局对应部门联系沟通，提报各项开工报告、施工方案、物资采购计划等相应材料，积极做好各项施工准备工作。
项目施工时间紧、任务重、路难行、天气寒。兰州区域项目部认真仔细调查施工现场实际情况，有针对性的制定施工组织方案，选派专人盯控“卡脖子”物资采购，为一线施工人员置办棉衣、棉鞋，根据现场施工需求提供必备的暖手宝、发热鞋垫、发热贴等保暖物品，解决参建施工人员的后顾之忧，克服重重困难，在大地彻底上冻之前将全部动土作业抢完。随后，项目部合理安排人员配置，在选派主力人员抢攻松青站的同时，界山站的各项重要施工节点也全部顺利完成。
界山站的顺利开通，诠释了三公司信号人“勇做新时代电务施工排头兵”的铮铮誓言。界山、松青2站信号设备大修工程的顺利收官，也为绥佳线信号设备大修项目开了好头。(
中铁电气化局三公司 杜成峰 供稿)
