众所周知，在硬派SUV的领域里。一直以来都是丰田陆巡的天下，无论在海外还是在国内市场，基本上有它的足迹，就不再会有第二个人的存在！即便日产亮相了全新一代的“途乐”也未能改变这一局面。但是你们认为这就完了？必然不是，因为日产最近才亮出了自己的法宝，那就是全新一代的“Amanda”，准确的来讲，这款车算是“途乐”的一个豪华感，所以无论是在外观还是内饰上，浓郁的高级感是它最大的特点！(来自:魏小花)
既然是途乐的一个分支，那么这款车必然会与途乐有着相同点。正面上，V-motion格栅进行了重新的调整，两侧的倾斜角已经接近于垂直的状态，它的包围全部进行了升级改造，条形更加的宽大。中网为一种很有美系特点的横杠式的造型，整个设计组合在一起，那种带来的霸气感更是发挥到了极致。我们看到这款车的大灯依旧采用了类似于途乐的对立式的大E的结构，只不过“Amanda”在灯源内部要更加的复杂，效果的呈现也更加完美(来自:魏小花)
侧面上看，这款“Amanda”保留了途乐的那种商务元素，但在细节上我们也看到了它的改变，腰线的设计并不明显，但是在车的尾部以一种宽体式的造型呈现在我们面前。三角形的第三视窗更是动感十足！这款车的轮毂是日产的专属设计。来到了尾部，我们看到整个尾灯设计在了装饰条的下方，并且与头灯保持了一致。梯字型的牌照区则是保持了传统！(来自:魏小花)
全系一代的途乐在内饰上已经带来了前所未有的变化，然而这还远没有结束，因为这款“Amanda”则向我们诠释了什么叫做日产的旗舰。我们看到，这款车在内饰的设计上更加的年轻运动，而且整个功能区也不再像以往那样的随意。科技感爆棚的全液晶仪表盘，中控屏也首次采用了单只的独立式的造型设计，尺寸为一个12.3英寸，支持AppleCarPlay和Wi-Fi，而且配有现代的USB-C充电接口！(来自:魏小花)
车内随处可见“Amanda”的英文字母。动力上，这款车将会配备代号为VK56VD的5.6Lv8自然吸气发动机，其中它的最大马力达到了405匹，最大扭矩更是达到了560Nm，与之匹配的是7速“自动”变速箱。驱动方式可以是后驱，也可以是全驱。目前这款车仅在美国市场刚亮相，小编也会对这款车进行持续报道，毕竟它未来的对手只有陆巡！(来自:魏小花)
