“我们小区今年变化太大了，哪里还看得出来这是上世纪80年代的老房子呀！”泗塘三村是张庙街道典型的老旧小区代表，原先小区道路破损严重，整体环境较差。
但眼下，走进泗塘三村，铺就一新的柏油路、清晰可见的停车线、重新粉刷的外立墙面，张庙街道结合城市微更新，提升老旧小区整体品质，在小区治理改造的同时，激发居民自治的参与度、认可度，最终赢得了居民的满意度。
改造前
改造后
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拆违攻坚，让违建“无处藏身”
今年6月，泗塘三村纳入宝山区住宅修缮住房综合改造项目，随着路面“白改黑”、老房子“刷新漆”“平改坡”等工程有序开工，泗塘三村党总支以此为契机，开启了新一轮的社区治理工作，首当其冲的便是违章搭建的拆除。
拆违前
拆违中
拆违后
“外人走进我们小区，看到的可能只是我们老楼重新粉刷，但我们这些居住在这里的人肯定都清楚其实里面还藏了哪些问题，既然如此，那我们就干脆趁这个机会一下子解决掉。”泗塘三村居委会主任沈中宝表示，但实际的拆违过程从来都比想象得更艰难。
拆违是一项浩大的工程，泗塘三村此次拆违工作的重点集中在6楼，由于小区部分楼栋的设计呈U形结构，故有一部分6楼居民会将楼道的公共空间占为己有，扩大私宅面积，甚至有居民将通道搭建成厨房，出现水表、电表、燃气外移等情况，这不仅让邻里之间出现了不和谐的声音，而一旦发生火灾等意外事故，救援活动也会很难开展。
拆违前
拆违后
抱着“打通生命通道”的想法，居委会自今年5月就开始了部署。先是挨家挨户排摸各个楼道的违建情况，口头告知业主即将开展违建拆除工作的消息，同时又在社区通、小区通告栏、楼栋大门等醒目位置张贴告示，做到线上线下全知晓。但部分违章建筑已存在10年之久甚至更长时间，业主的抵触情绪十分强烈，居委会的思想工作进展得并不顺利，能够自觉拆除违建的户数少之又少，因此，居委工作人员只能一次次上门。
拆违前
拆违后
对于拒不配合拆违工作的居民，居委会联合街道平安办、城管、物业等部门，由上级执法部门发放整改通知书，再由各执法部门统一行动。其中有一户违建人家，工作人员的思想工作从今年5月做到11月，仍然不见起效。等到统一整改时，该户居民先以不在家为由，经居委联系到场开门后又无故离开。由于拆违必须要在违建业主在场的情况下才能进行，这令拆违一度陷入了尴尬的地步，最后，在多个部门的协作下，终于啃下了这块“最硬的骨头”，而这也是最后一户拆违。
拆违前
拆违后
此次泗塘三村拆违共计拆除楼道公共区域铁门178扇、消除安全隐患拆除厨房外移40户、清运建筑垃圾及毛垃圾约15车。“违章建筑牵扯到部分居民的自身利益，拆违某种程度上相当于动了他们的蛋糕，因此违章搭建几乎算得上是老旧小区积蓄已久的弊病了。但既然我们决定去做了，那么就要执行到底。”
告别“蜘蛛网”，停车棚也可以变智能
电动自行车在居民的生活中扮演着重要的角色，但不可否认的是，由于停放充电、安全管理等方面存在着一些问题，导致电动自行车火灾频发。一些居民为了充电从家中私拉电线，既有碍居民进出又存在安全隐患。为切实解决这一问题，在此次修缮改造过程中，泗塘三村党总支还对小区停车棚进行了一番改造。小区停车棚最早是作为门面房使用，出于小区电动车保有量不断上升的考量，经两委班子会议决定将这5间门面房内部打通，2016年正式改为小区的公共停车棚。
改造前
改造后
此前，停车棚由社区环卫工代为看管。今年，有业主提出了停车棚可采用人脸识别技术的建议，这样就不用安排值守人员，这引起了居委会的重视，以小区大改为契机，在平安办的牵头下，居委联合业委会、物业公司、资产办等召开会议，商议公共停车棚究竟该如何升级。
改造前
改造后
如今，停车棚一改往日破败不堪的模样，外墙重新粉刷，门口还安装了遮雨棚，内部电动车鳞次栉比地整齐排列。不仅如此，改造后的停车棚还增加了约70余个停车位，入口处还安装了人脸识别设备，居民站在大门口，不消10秒钟的时间，车棚的电动闸门就能自动打开，可供其停车与充电。而这也受到了居民的一致欢迎，“能停在车棚么最好了，毕竟谁喜欢天天搬个电瓶跑上跑下，拉根电线么万一发生意外怎么办？”
今年以来，上海已发生电动车火灾事故381起，为此，消防部门专门开展了为期2个月的安全专项行动。“虽然说停车棚不能百分之百解决居民的停放难问题，但目前看来，‘飞线充电’现象至少要比以前缓解很多。下一步，我们还打算在楼道门口再安装几个简易充电桩，让居民享受到这个便利。”
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小小的社区承载着大大的生活。从小区外观的总体整修再到内部的拆违、停车棚的升级改造，泗塘三村的面貌焕然一新，“通过这次改造，我们解决了一些难点，但也还存在一些问题，例如停车位紧张，居民朋友的肯定让我们有动力继续把社区这个大家园建设得更好。”
通讯员：袁珏慧
编辑：盛杰
