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福特小车巴西撞击测试零颗星,NCAP秘书长都说:加油好吗?

2020-12-15新闻6

很难想象,在现行车厂无一不是对于主被动安全配备锱铢必较的态势下,在地球的某一处竟然还有车子能在撞击测试当中「勇夺」零颗星最低评价;日前福特于巴西市场推出的专属战略车款KA,在接受了拉丁美洲撞击测试(Latin NCAP)后,竟获得十分难堪的「零颗星」评价;状况之惨烈,连Latin NCAP秘书长Alejandro Furas都看不下去怒批福特,是一间对拉丁美洲「差别待遇」的糟糕车厂!

福特小车巴西撞击测试零颗星惨到连NCAP秘书长都说:加油好吗?

诚如先前所述,这款Ka是福特专为巴西市场所量身打造的战略房车,虽说外观十足有福特新世代车型的样貌,但内底里你想得到的安全配备,可说是近乎拔个精光;先别提什么ACC主动车距维持巡航、AEB紧急刹车辅助等安全科技了,光是台湾消费者习以为常的ESC车身动态稳定、ISOFIX儿童座椅固定锁等基本款配备,很抱歉,这台车都没有;唯一可以拿得上台面的,大概就是双前座安全辅助气囊这样的配备吧。

也因为极致「低成本」的规格编成,福特Ka也让人毫不意外地以成人防护34%、儿童防护9%、行人防护50%、安全科技7%的惨烈成绩,获得Latin NCAP平均加零颗星的最低评价。

也因为这成绩实在太过惨烈,让Latin NCAP秘书长Alejandro Furas忍不住大肆批评福特是一间「愿意在其他国家提供一流配备,但在拉丁美洲却如此吝啬」的糟糕车厂;秘书长更呼吁福特尽快补足6具安全辅助气囊以及循迹防滑系统,别让驾驶与乘客暴露在危险之下;值得一提的是,在被Latin NCAP跟秘书长「洗脸」之后,福特连忙也做出回应,后续将会推出气囊补齐并追加安全配备的车款,试图挽回当地消费者的信心。

#福特#用车

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