今天咱们聊聊2021款的新帝豪GL UP，这次算是一个年度小改款车型，从外观就能看出来，整个造型变化还是很明显的。前脸上中网样式从之前的“回”字形，变成了直瀑式造型；两边的日间行车灯也变成了悬浮式的“L”形设计。对于整个造型称之为进入了4.0时代，吉利官方叫做“时空变奏”。其实之前吉利在每一代前脸设计上都有一个自己的名称，这次整个前脸变完之后，让帝豪GL UP的前脸看起来更宽、更有档次感。试驾车是高配版本，它配备的是远近光一体全LED大灯，至于其他配置，只有等到上市之后才能知道了。
车身侧面依旧保持着很流畅的造型，设计师对于三厢比例把控得很好，所以看起来非常协调、漂亮。但是有个不同的小细节，高配版本采用的是17英寸抛光多幅轮毂，显得特别精致；在中间的小盖子上有个数字“3”，而不是吉利的LOGO，其实是代表了吉利帝豪家族目前的市场保有量，已经超过了三百万辆，确实很厉害。
车尾造型依旧与现款保持不变，但是车尾灯的配色有个细微变化，就是在灯罩外围用了更加暗红的颜色，或者叫做樱桃红色，看起来显得相当有质感。后备箱空间表现，尾箱盖除了可以独立开启之外，还可以通过车钥匙开启，但是没有缓抬的过程，稍微给点力就打开了。整个后备箱容积超过了400升，后排座椅靠背支持按比例放倒，这样的容积和扩展性，对于我们日常家用来说完全够用。个人觉得唯一希望改进的地方就是，开口能做更大、更低一些，拿取物品会更方便。
坐进车内的第一感受就是座椅非常柔软，乘坐特别舒适；内饰整体布局设计没有变化，但是细节之处有区别。帝豪GL UP采用了蓝黑搭配的内饰颜色，这也是第一次用在新车上；中控台上还有亮面的黑色饰板，很有质感；上下搭配了类似磨砂的材质覆盖，凸显了豪华感。
1.4T高配车型配备的是10.25英寸中央触控屏，里面搭载了GKUI 19车机系统，操作起来非常流畅，语音识别很强大；另外还支持手机APP远程控制，可以操控车辆的发动机、空调、车窗以及车锁等等。真皮方向盘握感舒适、大小适中；并且配备了定速巡航功能，将来1.5T的高配车型可能是自适应巡航。像自动大灯、全液晶仪表这台车都给配上了，所以在配置层面依旧保持着帝豪GL很高的水准。
储物空间很丰富，比如顶部有眼镜盒；挡杆前面的盒子适合放手机或者一些小物品；后面带盖子的储物盒里有两个杯座、一个USB充电接口以及一个钥匙槽，这些小细节设计得非常人性化；中央扶手箱空间虽然不是特别大，但日常放两瓶矿泉水以及票据等肯定是没问题。
乘坐空间表现，试驾者身高1.8米，把主驾座椅调到合适的驾驶位，头部空间大约有三指的余量，在同级别车型当中也属于中等偏上的水平，空间感还是比较宽敞的。坐到后排，腿部有接近两拳的距离，头部富余三指，整个乘坐空间表现对于家用来说完全没问题。后排配有一个USB电源接口、两个小储物盒以及带有两个杯座的中间扶手；如果再配上两个空调出风口就更完美了。
动力表现，与现款帝豪GL保持一致，有1.5T和1.4T两套发动机可选，与1.4T发动机匹配的是CVT无变速箱；而和1.5T匹配的则是7速双离合变速箱。
最后总结，2021款新帝豪GL UP在外观、内饰上都做了一些细节调整，让它拥有了更好的档次感；配置也有些小变化，但是最终的配置信息还要等上市之后才能知道。至于价格，个人猜测应该与现款车型差不多，不会有太大的出入。其实从之前车型的试驾感受来讲，如果定在十万元左右的价位，还是很有竞争力的，远比那些所谓的合资入门级车型要强很多。你有什看法？欢迎在下方评论区留言、讨论。
