都说三十不惑，我这都三十多了在看车的道路上还是纠结迷惑！本来是看皓影混动幻夜的，可惜看了两个月，一分钱优惠都没有，期间也看过威兰达和领克05，威兰达中控彩电实在无法接受，而且配置设计比较奇葩，没有真正意义的顶配;领克05不太适合家用，而且看那张前脸，是越看越觉得别扭；真是的欣赏不来的那种！所以试驾过之后基本放弃。上个月某-一天,在某间广本4S带上老婆孩子去试驾，销售态度嚣张得要命，首先辅助驾驶功能不让试，怕弄坏了车;其次是他们的销量完全不受疫情影响，每个人都挂着十几张订单没车交，完全供不应求;第三威胁我要买就趁早，政府补贴不会持续到年底的,说取消就取消;第四是明确不会有优惠，什么都不会送，订车后至少要等3个月才能提车，买不买随便你。基本上经过这一次之后，我对皓影完全死心了，实在不能忍受这样一种态度，未买车已经这样，买了车以后有什么问题怎么办?结果当天就在之家预约了锐际试驾,实际上定下来也就用了一个星期左右。选择锐际除了B&O音响之外，最重要的原因还是价格，当时看口碑里面的油耗，大家都是8-9左右，想想皓影混动市区即使5-6升,锐际再高也是10-11左右，两款车落地的差价应该也够我加8年油了，所以最后毫不犹豫地定了锐际。但实际使用发现油耗比想象中要高得多，也有使用场景的问题，希望后续会慢慢降下来吧。
先浅谈一下我个人对这车的感受吧：首先是澎湃的动力，油门轻轻一带就燥起来，中高速后段动力源源不绝。其次操控:扎实的底盘，良好的动力匹配，几乎没有虚位的方向盘，虽然是辆SUV,但是开起来没有拖沓感，灵活的蓝胖子。接下来就是顶配的B&O音响，虽然不能和更专业的顶级音响相提并论，但是10个喇叭以及良好的音场调教还是带能让你沉浸其中。
外观这个就是见仁见智，我和媳妇就比较喜欢顶配的ST LINE造型，属于耐看型的，顶配利落的造型配合静谧蓝，越看越顺眼。21万多的价格，四驱优秀的动力一大堆主动被动的安全配置一大堆舒适性配置,我就问还有谁能打？最后重点提下安全性，这点是我选车的第一优先元素，选车其实还考虑了某日系和某德系的热门SUV,最后从安全性方面都PASS了。再说说锐际，主动及被动安全配置给的很足，全系标配6气囊，主动刹车，行人检测等等等等，同时用料也很厚道，关键部位都是高强度钢，期待什么时候上下中保研验证下。
提车到现在一个多月了，开了一千多公里的路程；有几点是我要吐槽的：1、驾驶模式切换使用按钮模式不方便，旋钮更好。2,、仪表盘和中控U设计感不足，用料堆得很足，但是就是差点意思，尤其是驾驶模式切换动画效果真的很多余，浪费了良好的用料和12.3的大屏幕。3、配置了ACC,但是又不给车道居中，美中不足。4、蝎子四季胎表现不好，影响胎噪、刹车和抓地力，如果轮胎支持235胎宽，支持选配PC6或者其他同价位轮胎就更好了。5、刹车踏板及刹车调教需要适应，踏板偏高，刹车线性不足。6、4S店赠送的车膜太垃圾，现在基本全是大大小小的气泡，实在是看不下去了就重新贴了套美基车膜，为了证明产品品质效果，贴之前测试了一下数据求心安。7、油耗日常上下班，来回大概50公里，目前平均油耗超过15升，第一天开这车上班居然达到17.7,全程经济模式，没有大脚油门，吓得心寒。
没有十全十美的人与物，锐际如果不是油耗问题，哪怕维持在10升左右，这车完全可以给五星的好评，接下来只能说一边欢喜一边忧心的感觉！
