水氢氢冷却的汽轮机，冲转前发电机必须充氢吗？（发电机不并网） 不是必须的，如果没有网或者条件不具备，又想看一下振动，锻炼一下辅机，完全可以转一下，只要没有励磁电流，发热量不会很大的，再说不充氢状态下，转子转动时内部气流也是环流状的而不是死的，不充氢启动的案例太多了，很多发电厂调试阶段都有过！
汽轮发电机常用冷却方式有哪些？ 柴油发电机组的2113冷却方式有风5261冷和水冷4102两种。风冷却方1653式：专风冷却方式是以空气作为属冷却介质，将柴油机受热零部件的热量传送出去，这种冷却方式由散热风扇和导罩等组成。为了增加散热棉结，通常在气缸体、气缸盖和各个散热器上的外壁都铸有很多皱折状的散热片。工作时风扇转动将空气沿导风罩流向气缸体与气缸盖表面，冷空气流经散热片时，将气缸体和气缸盖付出的热量带走。风冷式冷却系统结构简单，质量减轻，但冷却效果较差，多用于小型柴油机，适用于缺水地区。水冷却方式：水冷却方式是用水作为冷却介质，将柴油机受热零件的热量传达出去。这种冷却方式的特点是，当气温或工作负载变化时，便于调节冷却强度。水冷却方式有开式和闭式两种。开式冷却系统中，循环水直接与大气相通，冷却系统内的蒸汽压力总是保持为大气压力。闭式系统中，水在密闭系统内循环，冷却系统的蒸压力大于大气压力，由于冷却水温与外界气温温差加大，因而提高了整个冷却系统的散热能力。
汽轮发电机用氢气做冷却介质有什么优缺点？ 优点：（21131）氢气密度小，大大降低了5261发电机风扇和通风系统等的摩擦损4102耗，提高了发电机的效1653率；（2）氢气传热系数大，导热能力强，可提高发电机的单机容量和缩小发电机的体积；（3）氢气的绝缘性能好，电离现象微弱，可以延长线圈的使用寿命；（4）由于氢气密度小，且采用密闭循环系统后，可使机组噪音大大减小。缺点：（1）氢气是一种易燃易爆的气体，只要空气中含氢气5一76％（体积比），遇火就会发生爆炸；（2）氢气是一种比空气轻且渗透性很强的气体，所以对发电机的严密性要求很高，以防氢气向外泄漏；（3）必须有一套制氢装置，以满足不断补氢的需要；（4）发电机充氢、排氢时，很烦琐，过程也很缓慢，技术要求很严格。
