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修车时换下的4个零件,建议车主们带走,就算坏了也很值钱

2020-09-04新闻3

在很多人看来,汽车就是一个整体,但其实汽车是由许多的零部件组成,可这些零部件会随着时间慢慢老化,在性能上都会明显下降甚至直接损坏,在这种情况下,如果车主们没有及时更换,会对车主们的行驶造成极大的安全隐患。

在这种情况下,很多车主都会去修理厂进行修理,但修车时换下的4个零件,建议车主们带走,就算坏了也很值钱。

一、三元催化器,三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

当里面的催化器被消耗掉之后,达到一定年限就需要进行更换,三元催化器的外壳由不锈钢制成,而里面更是有着含铝的载体以及带有贵金属成分的催化剂。

二、发电机,汽车发电机在运转时是连着发动机一起转动,从而为车辆上的用电设备以及蓄电池池进行功能。

当发电机损坏时,换下来的发电机拿去卖掉也可以获得上百的收入,特别是对于较新的发电机可以获得更高的收入,即便损坏严重也能拥有一定的回报。

三、轮毂,轮毂一般是因为车辆发送碰撞,或者是改装时更换下来, 它们的制成材料以铸铁和铝合金最为常见,所以就算已经损坏价值也不低。

四、蓄电池,蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。蓄电池虽说使用寿命较长,但由于性能衰减让人不得不进行更换,更换下来的蓄电池卖出去几十块钱根本不成问题,一方面是可再修复,另一方面是这里面存在金属材料。

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