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国产车三大件,为啥只有自动变速箱毫无建树,只能用双离合凑数?
在多年之前,中国汽车产业尚且还在起步阶段的时候,自主品牌和国产车在各个方面都处在全面落后地位,所以在很多方面出现模仿、山寨的情况也很正常。而合资品牌的技术本身也不可能真正服务自主品牌,所以在核心技术层面,尤其是发动机、变速箱、底盘三大件层面...
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东风风行T5 EVO已正式开启预售,将于明年3月上市
近日,我们从相关渠道获悉,全新东风风行T5 EVO车型已正式开启预售,新车的预售价格区间为10.49-13.79万元。在外观方面,该车前脸采用了硕大的进气格栅,并且在格栅上方还加入了贯穿式的LED灯带,配合上两侧犀利的LED灯组,使该车前脸...
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全新K5凯酷新增车型上市 售价17.78-19.58万元
日前,行车视线从东风悦达起亚官方获悉,全新K5凯酷新增车型正式上市。两款新车分别为270T CVVD豪华科技版和380T GT-Line尊贵科技版,官方指导价分别为17.78万元和19.58万元。外观方面,新车延续了现款车型设计,仅针对配置...
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起亚的命运写照:这款SUV当年起步16万,如今新车最低7万多
要说起现在的韩系品牌,在国内市场可真不是一个“惨”字可以概括,随着国内销量的持续下降,韩系品牌现代、起亚在国内的品牌地位也是一降再降,可能在几年之前,韩系品牌的竞争对手还是通用、福特这样的美系品牌,以及三菱、马自达这样的日系弱势品牌。而到了...
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2020款哈弗F7来袭,巅峰颜值,完美动力,“秀”出国产风采
在广州国际车展来临之际,小编特意了解了一下,即将展出的车型,其中有一款哈弗旗下的SUV,吸引到小编的注意力,这款车已经上市半月有余,凭着巅峰的颜值,完美的动力,“秀”出了国产车的风采,这就是哈弗f7,小编最喜欢的就是两驱i秀版车型,它的强势...
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换了颜值,升了配置的ix35,能否向阳而生
前言:以途胜换代车型的身份,踏入中国市场的现代ix35,在10年的时间里,浮浮沉沉,完成过销量破百万的战果,也经历过月销连续破万的辉煌,最后终于疲态尽显,再难挑起重担。随着自主品牌的不断发力,如今的合资品牌,虽然在市场上的表现仍旧强势,但已...
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新一代逍客内饰曝光,国内将同步,网友:起码年轻10岁
作为日产欧洲设计中心的首款作品,定位介于紧凑级SUV与掀背车之间的逍客显然受到了国内市场的追捧,一直都是日产在SUV领域内的销量支柱。近日,在其老大哥奇骏全新换代之后,逍客也传出了新款的消息。那新车究竟有怎样的升级呢?下面就和车味auto一...
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要上轻混版?奇瑞新瑞虎7再现目录,增重不要紧,油耗反降近一升
虽说新款瑞虎7刚刚上市不算太久,但是根据目前手头掌握的信息,奇瑞确实有打算在明年还要进一步拓展瑞虎7的车型系列,也就是规划了一款瑞虎7Plus版,但那毕竟是明年的事,而且截止目前也并未拍摄到任何实车路试谍照,因此具体的上市时间还处于待定状态...
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2021款丰田插电混合动力RAV4未能通过紧急转向测试
据国外媒体报道,2021款丰田插电式混合动力版RAV4未能通过瑞典汽车杂志Teknikens V?rld的紧急转向躲避“麋鹿测试”。这项实验测试的是车辆安全避开危险(如麋鹿)的能力,自20世纪90年代末以来已成为一项标准,要求车辆在锥形路障...
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研发是基础产品为砥柱 沃尔沃蓄势电气化时代
在环境保护和政策推进的双重压力下,汽车行业向电气化方向转型的趋势已经不可逆转。主流车企或多或少都已经进入电气化发展的进程之中,并陆续发布了全面实现电气化的时间表。但是若论哪家车企的转型最为坚决,恐怕非沃尔沃莫属。早在2017年,在新能源路线...