最近新能源车很热闹，其中小鹏P7关注度很高。小鹏P7是小鹏汽车推出的第二款新车，卖点是超长续航以及智能科技，要挑战的就是特斯拉Model 3，卖价22.99万起，价格让人惊喜。小鹏P7到底怎么样？我专门去借了一辆来试驾，拍了很多高清图片，大家接着往下看吧！
我开的这辆P7是四驱高性能版，白色的。它的外观简约，身材低趴，有浓浓的轿跑范儿。设计灵感来自于电影《未来战警》，封闭的车头，分体式大灯，最有特点的是那条贯穿式灯带，可以有多种灯语变换。车身侧面，腰线从前轮拱贯穿至后轮，配合溜背车身，线条还是很好看的。
如何看这辆P7是不是四驱高性能版？看它的后视镜和轮毂，高性能版的是经过熏黑处理的。轮胎是19寸米其林的。来到车尾，可以看到贯穿式尾灯、上翘的小鸭尾，设计简约。隐藏式门把手和无框车门，是这个级别少有的。另外，车尾两侧的充电口打开方式是电动的，增加了逼格。整车的风阻系数，只有0.236，相当低了。
坐进车内，小鹏P7的内饰也是极简的，搭载了贯穿式10.25英寸高清全液晶智能仪表+14.96英寸触控屏，内置了Xmart OS 2.0智能系统，大部分功能都集中在大屏上或通过语音控制，比如导航、空调、座椅加热/通风、后视镜调节、车窗、充电口等，省去了不少实体按键。方向盘是两幅式的，握感还不错，但上面的按键是触摸/按压/滑动控制的，这个需要适应，这个弄不好可能会误操作。
座椅是运动风格的，红色的皮质更显运动激情，坐起来支撑性不错，能把我稳稳的包裹住。车内用料使用了NAPPA真皮，做工和质感都不错。音响是配的丹拿音响，车内有18个扬声器，挡风玻璃下两边的扬声器是可升降的，我试了一下，音响效果不错。还有一个亮点，小鹏
P7(参数|图片)采用了全玻璃车顶，据说玻璃是经过特殊处理，夏天能隔绝紫外线、冬天能防止车内热量流失。但这不是天窗无法打开，夏天我坐过，这块玻璃非常烫，大家要小心不要碰到。
小鹏P7的车身尺寸4880*1896*1450 mm，轴距为2998mm，比
Model3(参数|图片)大了不少。对比比亚迪汉，小鹏P7的三围要小一点，但轴距长了78mm，后排空间没有它轴距表现的这么大。此外，它还多了一个像保时捷718那样的前备箱，虽然不算大，但放点小东西还是可以的。
电动车的续航是大家最关心的问题，小鹏P7使用了小鹏和宁德时代联合开发的动力电池。我开这台四驱高性能版搭载的是前后双电机，最大功率316千瓦，峰值扭矩655牛米，零百提速4.3秒，我开了一圈，感觉动力强劲。续航里程是562公里，够用。它的后驱超长续航版可以达到706公里，已经超过Model3，它也是第一款续航超过700公里的新能源车，很厉害。快充30分钟左右就能充30%-80%，也就是服务区上个洗手间、休息一下的时间。不过，前提是充电桩没有被占用。底盘采用的是前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架，请的保时捷工程师调校。
小鹏P7还有智能空气净化系统、XPILOT 3.0自动驾驶辅助、超级自动泊车辅助系统等丰富配置。小鹏P7主要的优势在长续航、强动力和性价比，但它的硬伤品牌力，太弱了。还有一个问题是，小鹏的交付速度和上新时间不匹配，有可能你还没提车，新款又出来了。后续质量如何，也只有交给市场去检验了。
小鹏P7对飙的是特斯拉Model3，和再次降价Model3 PK，你们会选谁？再把比亚迪汉拉进来，你们又会选谁？来投个票，说说你们的观点吧，留言区见！
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