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现在路上跑的进口卡车越来越多，尤其在物流干线上，隔一会儿就能看到一辆进口牵引车，卡友们对斯堪尼亚、沃尔沃、奔驰、曼等进口品牌也越来越熟悉。那么进口车为什么如此受青睐，和国产车相比又有哪些优势呢？
1、节油
卡友们都知道，一辆车上花多少钱，车价往往并不是大头，油钱和过路费才是大头。那么如何节油变成了卡友们时时刻刻关心的话题。进口卡车由于多年的技术积累，在燃油的经济性上明显好于国产车，虽然近年来国内的主机厂进步不少，有些甚至在发动机和传动系上和国外厂家合作，用的进口发动机和变速箱，但是车辆是整体工程，在整体油耗上和进口卡车相比仍然是有不小差距。以百公里2升的油耗差距计算，假如一个月跑3万公里，光油耗就相差600升，一个月油钱会相差近4000元，一年就相差4万多！所以进口车看起来车价较高，但是从整个生命周期来看，节油也能节约下不少的钱。
2、安全
货运行业是高危行业，安全更是卡友们心中绕不过去的一道坎。安全第一不仅是对自己时时刻刻的提醒，更是家里父母妻儿唯一的期盼。进口卡车的安全性比国产车高很多，驾驶室整体的缓冲设计可以让驾驶员在发生事故时受到较小的损伤，小卡在进口卡车维修站看到过很多严重事故车，甚至有发动机被撞飞1.5米的情况，但是基本很少听到人出事的情况。另外，进口卡车一般配置较为丰富，自动档、液力缓速器、车道偏离警告，ABS+EBD，自适应巡航，主动刹车等功能更是给与驾驶员层层保障。西南线因为长下坡较多，安装液力缓速器现在基本成了很多卡友的共识，液力缓速器的安装不仅可以保障行车安全，更可以减少刹车片刹车盘的磨损，没了巨大的水箱，货也可以多装一两吨。虽然现在有很多国产的液力缓速器，但从实际的制动效果来看和进口车还是有很大差距的。
3、舒适
现在的进口卡车一般都是自动挡、气垫座椅、气囊桥，驾驶室的隔音效果也较国产卡车更优。自动挡可以让驾驶员告别频繁挂挡和踩离合，减少劳动强度；气垫座椅和气囊桥减少了路上的颠簸；而驾驶室的好的隔音效果则可以降低噪音给人带来的疲劳感。很多卡友会认为现在货运行业不景气，要那么舒服干嘛，但是舒适的环境不仅可以减少驾驶疲劳感，一定程度上提高了驾驶的安全性，而且可以让卡友们对自己职业感到自豪。经常听开进口卡车的卡友和小卡说，开了进口车就不想再去开国产车了，比开小车还舒服。
4、可靠性
进口车的零件经过严苛的测试，可靠性上要高于国产卡车，故障率远远低于国产车。国产卡车买车就是修车的开始，而进口卡车开上个三四年没有故障是很常见的情况。高出勤率减少了修车的时间，不仅可以多拉几趟货，而且准时准点到达，被货主扣掉的运费也大大减少。能够多赚钱，这是对卡友最直接的好处。人停车不停是大家对进口卡车可靠性的共识，体现在使用时时间上，国产卡车基本上用个3年，100万公里以后车况就很差了，修车成本急剧增加，5年的国产卡车基本就处于半报废状态了，很多卡友也会选择将车卖掉，不然赚来的运费全部交给修车店了。而进口卡车跑个5年，200万公里是最基本的，很多大的快递和物流公司早期购买的进口牵引车现在基本上都开到了300万公里以上。从这个维度看，进口卡车的使用时间和行驶里程也要远远高于国产卡车，体现出了进口卡车可靠性的优势。
5、品牌形象
很多货主在知道了进口卡车优秀的减震、高可靠性、高时效性后，会要求自己的货物用进口牵引车运输，而运费一般也会高于国产卡车。从卡友的角度来看，开进口车不仅可运输的货物范围更广，能够多赚钱，而且对于自身的形象也有提升。能够买得起进口卡车的卡友在货主心中的感觉是不一样的，能买得起进口卡车本身就是有实力的象征，比多少口头上的证明都要有效。
上面说了进口车的优点，那么为什么二手进口车会是一个好的选择呢？当然是因为性价比！
1、无税费
购买新车要缴纳10%的购置税，以一台新车80万算，光购置税就要8万块。而购买二手车除了少量的过户费，不用缴纳任何税费。现行的二手车交易中，买家为了规避违章罚款以及车辆抵押的风险，一般默认是由卖方负责过户，过户费用也就含在车价里。
2、折旧少
从时间折旧看，进口卡车一般头几年折旧较快，但是品质却不会出现大幅下滑，甚至过了磨合期后油耗表现会越来越出色。而从行驶里程看，在200多万公里以上的进口车是很常见的，将折旧摊在每公里上也可以看出
3、保险等附加费用低
新车因为车价高，所以车损险等保险费用也会较高，而二手车因为评估价低，保费也相对便宜很多。
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